W Warszawie powstają obiekty biurowe na niespotykaną dotąd skalę.

Wzrost cen mieszkań to przede wszystkim efekt dużego entuzjazmu inwestycyjnego nabywców nieruchomośc...

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.

VENA to nowoczesny, zrównoważony ekologicznie i kameralny biurowiec klasy A, którego budowa ruszy wkrótce na warszawskiej dzielnicy Wola. Prace budowlane będą trwały 2 lata. Szacunkowy koszt inwestycji to ok. 200 mln zł.

Regus, globalny lider rozwiązań z obszaru elastycznego miejsca pracy, zawarł nową umowę najmu na war...

Warszawski deweloper przygotowuje się do realizacji ponad 120 mieszkań przy ulicy Kopalnianej w dzie...

Zielone dachy z rozchodnika pojawią się w tym roku na wiatach 40 przystanków autobusowych w Warszawie. Zainstalowane zostaną w nich również szyby z oznaczeniami ostrzegającymi ptaki przed kolizją.

Warszawa, Marki i Wołomin otrzymały dofinansowanie w wysokości około 58 mln zł ze środków Unii Europejskiej na budowę dróg rowerowych. W stolicy część tych środków została już wykorzystana na wytyczenie nowych lub przebudowę istniejących odcinków tras dla rowerzystów.

Miasto Kraków planuje wielką inwestycję transportową w mieście, trwają przygotowania do drążenia tun...

Stare mury nadają smak nowoczesnym projektom o połączonych funkcjach mieszkaniowych i komercyjnych.

Ceny mieszkań w warszawskich inwestycjach powoli rosną. Najtaniej jest na Białołęce.

Popyt na warszawskie biura utrzymuje się na poziomie z czasu rynkowej hossy, mimo iż wielu najemców optymalizuje metraże. W 2022 roku popyt na biura w Warszawie przekroczył 860 tys. mkw.

Od 18 lipca, budynek Laboratorium, w którym niegdyś opracowywano receptury browaru Haberbuscha i Schielego, przyjmuje pierwszych gości jako The.Clinic. Otwarcie The.Clinic dopełni zarówno proces komercjalizacji Browarów Warszawskich, jak i rewitalizacji budynków historycznych.

Właściciele warszawskich zabytków, którzy skorzystali z refundacji w 2024 roku, otrzymali częściowy zwrot kosztów remontów przeprowadzonych w zeszłym roku. Zakres prac zgodnych ze sztuką konserwatorską był bardzo zróżnicowany, od czyszczenia elewacji z nielegalnego graffiti po rekonstrukcję kopuł.

Aż 12 warszawskich szkół dostanie pieniądze z Unii Europejskiej na przeprowadzenie niezbędnych inwestycji. Środki z Brukseli zasilą też termomodernizację budynków mieszkalnych w stołecznym Wawrze.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.