W sobotnie popołudnie wreszcie otwarto drogę ekspresową S8 między Wrocławiem a Oleśnicą. Zgodnie z w...

Poszukujący własnego „M” oraz inspiracji przy urządzaniu swoje mieszkania w najbliższy weekend powin...

W środę w Sejmie została uchwalona ustawa o szczególnych zasadach restrukturyzacji walutowych kredyt...

W dużych miastach coraz trudniej jest znaleźć atrakcyjny teren pod zabudowę wielorodzinną. Nad dewel...

Archicom uzyskał prawomocne pozwolenie na użytkowanie kolejnego etapu Olimpii Port – 153 mieszkania...

Skanska ma już zgodę na budowę nowego biurowca między placem Nowy Targ a ulicą Wita Stwosza. –...

Firma Vastint, która między Dworcem Mikołajów a centrum handlowym Magnolia Park buduje potężny kompl...

Autostrada A4 na odcinku Wrocław-Krzywa jest z roku na rok coraz bardziej zakorkowana i niebezpieczn...

Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy w Krakowie" firmy doradczej Cresa, wolumen transakcji...

W stolicy Dolnego Śląska trwa budowa największego kompleksu typu mixed-use. W jego skład wejdą dwa w...

Po nieco ponad pięciu miesiącach od złożenia wniosków o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) mamy pierwsze decyzje. Wydał je Wojewoda Mazowiecki dla autostrady A2 od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do węzła Konotopa. Dla drugiej części trasy decyzji Wojewody Łódzkiego GDDKiA spodziewa się przed połową roku, co umożliwi ogłoszenie przetargów na wyłonienie wykonawcy.

Budowa naziemnego kabla elektroenergetycznego między Litwą a Polską przyspieszy proces odłączenia Estonii od rosyjskiej sieci - poinformowała telewizja ERR, komentując decyzję podjętą na szczeblu unijnym pomiędzy stolicami bałtyckimi a Warszawą.

Już wkrótce powstanie ok. 22 km tras rowerowych wzdłuż linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej. W czwartek 20 marca zostanie podpisane porozumienie w tej sprawie.

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.