Rekordowe 380 mld zł to w przeliczeniu na każdego Polaka 1013 zł, inwestowane co roku przez dziesięć lat. Wszystko po to by zbudować nowoczesną i bezpieczną energetykę oraz zapewnić Polsce dostęp do możliwie najtańszej energii. Za Grupą ORLEN pierwszy rok realizacji tej strategii i pierwsze miesiące realnych prac na placach budowy.

PGE Energia Ciepła z Grupy PGE wybrała polską firmę Metrolog jako generalnego wykonawcę pierwszego etapu budowy źródła ciepła zasilanego gazem o mocy 25,1 MWt i 22,6 MW w Elektrociepłowni Pomorzany w Szczecinie. Planowany termin oddania do eksploatacji to 2028 rok

Wkrótce rozpocznie się rozbudowa autostrady A4 w woj. śląskim i małopolskim obejmująca docelowo blisko 120 km. Inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zrealizuje inwestycję, która zmieni sposób funkcjonowania autostrady: poszerzone zostaną jezdnie, przebudowane będą węzły, unowocześnione obiekty inżynierskie oraz przygotowana zostanie cała infrastruktura do rosnących potoków ruchu.

Górny Śląsk to jeden z najbardziej przewidywalnych rynków nieruchomości komercyjnych w Polsce – z dużą skalą, stabilnym popytem i doświadczoną kadrą. Biura i magazyny działają tu w jednym ekosystemie, wspierając firmy produkcyjne, logistyczne i usługowe – podkreślają Jakub Kurek i Tomasz Chojnacki z Newmark Polska.

W województwie wielkopolskim powstanie nowe, wielkie centrum handlowe. Powstanie w liczącej ok. 70 tysięcy mieszkańców Pile. Obiekt będzie miał na początek 24 000 metrów kwadratowych powierzchni handlowej, a docelowo 38 000 mkw. Znajdzie się w nim blisko 40 sklepów najpopularniejszych marek, w tym największy i najnowocześniejszy w regionie salon meblowy Agata. W ramach BIG Piła powstanie także sklep DYI o powierzchni ok. 8 tys. mkw. Na terenie centrum powstanie ogromny parking na 1200 miejsc postojowych. Tak właśnie będzie wyglądała BIG Piła – wspólna inwestycja ACTEEUM oraz BIG Poland. Liczba klientów w promieniu 30 min. dojazdu wynosi ok. 100 000 mieszkańców regionu.

Prace prowadzone były na warunkach określonych w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wydanej przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska oraz pod stałym nadzorem przyrodniczym. Zgodnie z zapowiedziami, najbardziej ingerujące w otoczenie prace tego etapu zostały zakończone przed rozpoczęciem wiosennego okresu lęgowego i na długo przed sezonem turystycznym. Realizowaną przez Nadleśnictwo Choczewo wycinkę drzew ukończono już w styczniu 2026 r. Cały materiał drzewny został zakupiony przez nabywców zarejestrowanych w Polsce, a jego wywóz z terenu inwestycji powinien zakończyć się do końca lutego 2026 r. Na ukończeniu są także prace polegające na przetwarzaniu biomasy. Równolegle prowadzone jest usuwanie karpin, które zakończy się w kwietniu.

W województwie dolnośląskim, na Odrze w rejonie Wrocławia, powstaną trzy nowe śluzy. Rząd szykuje wielkie inwestycje za 1,3 mld złotych, które mają poprawić żeglowność rzeki. Będzie to największy od lat pakiet inwestycji na Odrze, na dolnośląskim odcinku tej drugiej co do wielkości rzeki w Polsce. Planowane są też inwestycje polegające na przebudowie istniejących śluz na terenie stolicy Dolnego Śląska.

Obecny rząd kończy to, czego poprzedni nie ujął w programie. Niespełna kilometrowy odcinek toru wodnego prowadzący bezpośrednio do portu w Elblągu nie był wcześniej objęty rządowym programem „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Gabinet PiS – mimo że przekop Mierzei Wiślanej uznawał za inwestycję strategiczną – nie przewidział realizacji ostatnich 900 metrów. Oczekiwano, że wykona je samorząd Elbląga. Po wyborach parlamentarnych nowy rząd koalicyjny ogłosił, że przejmie ten etap i doprowadzi tor wodny do samego portu.

Szkolenia branżowe, międzynarodowe warsztaty techniczne i promocja polskich firm za granicą. W 2025 roku Ministerstwo Energii przeprowadziło szereg działań, aby przygotować krajowy przemysł do udziału w projektach energetyki jądrowej. Tylko w ubiegłym roku w specjalistycznych warsztatach udział wzięli przedstawiciele 113 firm, a w latach 2022-2025 kompetencje jądrowe zdobyło blisko 1500 specjalistów.

Sieć Bricomarché kontynuuje swoją ekspansję i otwiera kolejną placówkę w Polsce. Od 11 lutego 2026 roku mieszkańcy Raciborza w woj. śląskim zyskują dostęp do szerokiego asortymentu produktów do domu i ogrodu oraz nowoczesnych rozwiązań zakupowych. Sklep pod szyldem Bricomarché, zlokalizowany przy ul. Opawskiej 183, jest prowadzony przez nowych przedsiębiorców Grupy Muszkieterów, Olgę i Daniela Suchodolskich.

Powraca temat budowy linii kolejowej Wisła Głębce – Istebna – Koniaków – Zwardoń w województwie śląskim, planowanej jeszcze przed II wojną światową jako przedłużenie linii nr 191. Ministerstwo Infrastruktury potwierdza jednak, że inwestycja nie znajduje się obecnie w Krajowym Programie Kolejowym do 2030 r. z perspektywą do 2032 r.

Plac w samym sercu Wrocławia z charakterystyczną estakadą, ziejący pustką, trochę zapomniany, ale dzięki nowemu budynkowi ASP i biurowcom City One coraz częściej wspominany jako ciekawy teren do nowych inwestycji - mowa o tak zwanym placu Społecznym (potocznie, bo prawnie nazwa taka nie obowiązuje), przez wielu nazywanym również ważnym miejscem z niewykorzystanym potencjałem - dlaczego?

Będzie większa konkurencja na polskiej kolei. Spółka Centralny Port Komunikacyjny, odpowiadająca za inwestycje strategiczne Port Polska, i Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zacieśniają współpracę, przygotowując zmiany, które mają wejść w życie od 2030 r. Zadaniem jest wsparcie Ministerstwa Infrastruktury w procesie otwarcia rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych. Przed końcem 2032 r. mają ruszyć szybkie pociągi między Warszawą i Łodzią, w tym zapewniające dojazd do nowego lotniska w kategorii AeroExpress.

Sieć Smart Park dynamicznie realizuje strategię ekspansji, inaugurując budowę nowych centrów zakupowych w Kobyłce oraz Pobiedziskach. Inwestycje te mają na celu wypełnienie luki handlowej w miejscowościach dużych aglomeracji, charakteryzujących się wysoką siłą nabywczą i szybkim wzrostem demograficznym.

Dolny Śląsk z roku na rok utwierdza swoją pozycję jako jeden z najważniejszych punktów na logistycznej mapie zarówno Polski, jak i całej Europy. Strategiczne położenie na skrzyżowaniu kluczowych szlaków transportowych, w bliskim sąsiedztwie Niemiec i Czech, czyni ten region naturalnym centrum dystrybucyjnym, które zyskuje na znaczeniu w obsłudze międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wpisuje się w trend nearshoringu.

Podczas EEC Trends w Warszawie w gronie przedstawicieli biznesu, nauki i mediów, dyskutowano o najistotniejszych tematach społeczno-gospodarczych - od globalnych wyzwań geopolitycznych po kierunki transformacji energetycznej, cyfrowej i przemysłowej. Uczestnicy debat ocenili także znaczenie dołączenia Polski do grona państw G-20 oraz potencjał, jaki niesie to dla krajowej gospodarki. Ważnym punktem wydarzenia był panel dyskusyjny „Wielkie projekty infrastrukturalne”, w którym minister infrastruktury Dariusz Klimczak przedstawił rządowe priorytety oraz wpływ mega-projektów na atrakcyjność inwestycyjną Polski.

MLP Group wzmacnia relacje z kluczowym najemcą z sektora nowych technologii. Ingram Micro, jeden z wiodących dystrybutorów rozwiązań IT i urządzeń mobilnych, przedłużył umowę najmu w centrum logistycznym MLP Pruszków II obejmującą około 8,2 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni. W procesie renegocjacji i zawarcia transakcji Ingram Micro wspierała renomowana agencja doradcza CBRE.

Polska otrzyma 21,5 mln euro, czyli ponad 90 mln zł, ze środków Unii Europejskiej na wzmocnienie ochrony infrastruktury krytycznej sektora elektroenergetycznego. Finansowanie, przyznane w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility, CEF), jest częścią szerszego pakietu o wartości 113 mln euro. Komisja Europejska przeznacza je na ochronę infrastruktury krytycznej związanej z synchronizacją systemów elektroenergetycznych Estonii, Litwy i Łotwy z systemem Europy kontynentalnej.

Grupa PKP oraz Polskie Koleje Państwowe S.A. przyjęły kluczowe dokumenty strategiczne wyznaczające kierunki rozwoju na najbliższe lata. Wśród filarów strategii Grupy PKP znalazły się: kompleksowa obsługa pasażerów kolei, rozwój oferty, inwestycje w tabor, infrastrukturę i nieruchomości, wzmocnienie bezpieczeństwa i cyberbezpieczeństwa oraz poprawa wyników finansowych. Z kolei PKP S.A. zakłada dalsze wspieranie interesów Grupy PKP, intensyfikację inwestycji na dworcach oraz zapewnienie efektywnego zarządzania majątkiem spółki.

• Planowane do budowy przez KGHM farmy fotowoltaiczne powstaną na terenach w całości należących do Spółki