Im wyższe ceny nieruchomości tym mocniej uwagę profesjonalnych i domorosłych łowców okazji przyciąga...

Igrzyska Olimpijskie w Soczi są najdroższymi zawodami tej rangi w historii. Według różnych źródeł ic...

Wiosna to okres, gdy tradycyjnie chętniej przystępujemy do poszukiwania wymarzonego mieszkania. W os...

Seifert Polska, spółka-córka międzynarodowego operatora logistycznego wybrała kompleks Segro Logistics Park Stryków w województwie łódzkim. Firma zdecydowała się na wynajęcie w 6,9 tys. mkw.

Grupa Kapitałowa Specjał, rozszerzyła swoją obecność w centrum logistycznym MLP Poznań, wynajmując dodatkowe 6,4 tys. mkw. powierzchni przeznaczonej pod magazynowanie, w tym chłodnie i mroźnie. Jednocześnie przedłużyła dotychczasową umowę najmu, obejmującą ponad 15 tys. mkw. przestrzeni magazynowej oraz ponad 760 mkw. biurowej.

Młyny Żytnie Schneider & Zimmer, uznane w 2006 roku za obiekty zabytkowe, znów będą tętnić życiem. Zlokalizowane przy ul. Przemysłowej w Lesznie już wkrótce mogą stać się nowym centrum biznesowym, usługowym, ale również mieszkalnym miasta.

Kolejna nowa, wielka inwestycja mieszkaniowa w stolicy Dolnego Śląska. Jeden z największych deweloperów w Polsce rozpoczął budowę wieloetapowej inwestycji w południowej części Wrocławia. Na osiedlu Tarnogaj, Develia S.A. realizuje jedną ze swoich największych inwestycji – osiedle Przy Parku Vita.

Kolejny milowy krok w realizacji największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Wszczęliśmy postępowanie przetargowe na budowę nowej linii kolejowej od Kasiny Wielkiej do Szczyrzyca oraz łącznicy Porąbka-Stróża. To serce całego projektu „Podłęże-Piekiełko”. Na tym odcinku nowa trasa z podkrakowskiego Podłęża na południe, łączyć się będzie z modernizowaną w nowym śladzie linią kolejową nr 104. Dzięki temu zapewniony zostanie sprawny transport w regionie i szybkie połączenie stolicy Małopolski z Nowym Sączem i Zakopanem.

Odcinek Gdów–Szczyrzyc będzie ostatnim realizowanym w ramach największej inwestycji kolejowej w kraju. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wszczęły postępowanie przetargowe na budowę nowego, a zarazem końcowego odcinka torów, który zwieńczy projekt „Podłęże-Piekiełko”. Dzięki niemu nowe połączenie kolejowe Krakowa z Podhalem i Sądecczyzną stanie się faktem. Zanim to jednak nastąpi, przed inżynierami stoi trudne zadanie – budowa nowoczesnej linii kolejowej w podgórskim terenie, z wykorzystaniem tuneli i estakad.

Dobiega końca budowa osiedla mieszkaniowego „Krasińskiego 58”, inwestycji realizowanej przez Home In...

We Wrocławiu zakończyło się już obniżanie krawężników dla potrzeb rowerzystów. W sumie ułatwienia dl...

Blisko 200 pracowników sieci supermarketów Piotr i Paweł już wkrótce rozpocznie pracę w nowym biurow...

Miejska spółka zrealizowała w tym miesiącu swoją największą od kilku lat inwestycję, wartą około 35...