W portfolio jednego z największych deweloperów w Polsce - formy Develia S.A. z Wrocławia znalazł się kolejny projekt mieszkaniowy, zainicjowany przez firmę Bouygues Immobilier Polska, której inwestycje spółka przejęła latem tego roku. Develia będzie kontynuować realizację i sprzedaż Vilda Arte, która powstaje przy ul. Niedziałkowskiego, w jednej z najbardziej prestiżowych i poszukiwanych przez klientów lokalizacji w Poznaniu, na Wildzie.

Archicom, ogólnopolski deweloper z Grupy Echo, rozpoczął sprzedaż kolejnego etapu Bulwaru Północnego we Wrocławiu. Do oferty trafiły 164 mieszkania o metrażach od 29 do 115 mkw. Zaprojektowany przez pracownię Maćków projekt powstaje nad Odrą i stanowi część większego założenia urbanistycznego rozwijanego na północy Wrocławia. Integralnym elementem inwestycji będzie również budowa nowego tunelu pieszo-rowerowo-autobusowego pod linią kolejową, który połączy ulice Browarną i Jedności Narodowej, usprawniając komunikację w tej części miasta.

9 października 2024 r. w Ministerstwie Infrastruktury przekazano umowy grantowe dla projektów, które uzyskały dofinansowanie w ramach konkursu instrumentu „Łącząc Europę” – CEF Transport 2023.

Rozpoczynają się prace przy przebudowie trzech pasaży w sercu stolicy. Po ich zakończeniu powstanie jedna i uporządkowana Aleja Centralna, która połączy Metro Centrum z Dworcem Centralnym. Nierówne chodniki zastąpi wygodna i szeroka nawierzchnia a dookoła pojawi się mnóstwo nowej zieleni.

Linia kolejowa prowadząca w Bieszczady między Jasłem a Nowym Zagórzem zmienia się dla podróżnych i mieszkańców. Ponad 70 km modernizowanych torów oraz peronów, obiektów, urządzeń i przejazdów kolejowo-drogowych oznacza sprawniejszy ruch pociągów i ok. 25 minut odzyskane dla pasażera. Powstające tunele w Krośnie dzięki kolejowej inwestycji to także wygodniejsza i bezpieczniejsza komunikacja w mieście.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.