Obecnie trwa budowa podziemnego tunelu łączącego dworzec Łódź Kaliska z Łodzią Fabryczną. Spółk...

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Powstały w 2012 r. biurowiec Mokotów Nova przejdzie metamorfozę – zarówno pod kątem architektury i funkcji, jak i strategii działania i komunikacji. Zlokalizowany przy ul. Wołoskiej w Warszawie kompleks biurowy Mokotów Nova otwiera nowy rozdział. Podążając za zmieniającym się charakterem Służewca, firma RYSY Properties podjęła decyzję o odświeżeniu wizerunku biurowca. Dostarczający na rynek 43 tys. mkw. powierzchni najmu obiekt, ma stać się zatopionym w zieleni budynkiem z nowym designem i dodatkowymi funkcjami skierowanymi zarówno w stronę najemców, jak i mieszkańców miasta.

Kontynuujemy naszą serię filmów z największych miast w Polsce. Dziś odwiedzamy Poznań. Stolica Wielkopolski, to jedno z najważniejszych i największych miast w Polsce. Od wielu lat to ośrodek słynący z nowoczesności i gospodarności. Miasto od zawsze słynące z niskiego bezrobocia, wielu polskich, rodzinnych firm. To także jedno z tych miast, w których od wielu lat mocno inwestuje kapitał zagraniczny. Słynie też z wielu udanych realizacji architektonicznych.

Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

Wrocławskie Zakłady Zielarskie Herbapol S.A. planują rozbiórkę dwóch obiektów zlokalizowanych przy u...

Biurowiec Bobrowiecka 8 został zwycięzcą w prestiżowym konkursie Prime Property Prize 2018 w ka...

W piątek, 28 czerwca mniejsza maszyna TBM przebiła ścianę podziemnego przystanku Łódź Koziny szybciej niż zakładał harmonogram, który przewidywał zakończenie drążenia trzeciego tunelu jednotorowego na podziemnej trasie Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec w lipcu. Tym samym TBM Faustyna wykonała trzy czwarte swojej pracy. Do wykonania ma jeszcze jeden tunel w kierunku Łodzi Kaliskiej.

Polska Centralna to trzeci do co wielkości rynek magazynowy w Polsce, a także jeden z najważniejszyc...

– To wyróżnienie jest dla nas czymś więcej niż tylko nagrodą – to dowód, że codzienna pasja, oddanie i konsekwencja całego zespołu mają sens – podkreślają właściciele obiektu.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Jak idą prace? Co zostało już zrobione?