Budowa Drogi Czerwonej, kluczowej dla bezpieczeństwa Polski i mobilności wojsk NATO, otrzymała finansowanie. MON i Ministerstwo Infrastruktury zabezpieczyły środki na realizację 6-kilometrowej trasy łączącej port w Gdyni z trasą S7. Inwestycja warta 4,5 mld zł rusza w trybie priorytetowym. Jej budowa pozwoli na dalszy rozwój gdyńskiego portu, ale ma także strategiczne znaczenie - jest konieczna dla możliwości sprawnego przemieszczanie w głąb Polski wojsk sojuszniczych, które np. w kryzysowej sytuacji przybyłyby do Gdyni drogą morską; już od wielu lat na znaczenie inwestycji wskazują m.in. amerykańscy wojskowi.

Accolade zdobywa pierwszy certyfikat BREEM Outstanding dla budynku przemysłowego w Polsce i otwiera biuro regionalne w Szczecinie. To miasto, w którym Accolade zadebiutowało w 2015 roku.

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju.

Rok 2023 przyniósł pozytywne zmiany na kolei w woj. zachodniopomorskim. Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów ze zmodernizowanych peronów na kolejnych 9 stacjach i przystankach. Lepszy dostęp do kolei jest m.in. w Szczecinie Podjuchach, Łubowie, Reczu oraz na trasie Poznań – Szczecin. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki środkom budżetowym i współfinasowanym z funduszy unijnych konsekwentnie poprawiają bezpieczeństwo i komfort obsługi osób podróżujących koleją w regionie.

LCube Logistic Park Szczecin Goleniów zyskał nowego najemcę. Jedna z wiodących firm kurierskich – DPD Polska Sp. z o.o. – zdecydowała się na zajęcie 2500 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w tym nowoczesnym centrum logistycznym, którego atutem jest doskonała lokalizacja, w miejscowości Łozienica, na terenie Goleniowskiego Parku Przemysłowego.

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju

Za ok. 4,5 mld zł w Gdańsku powstaje wielki pływający Terminal LNG - wielkiej, jednej z najbardziej kluczowych inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Wspólnie z Miastem Szczecin Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę obwodnicy Mierzyna w ciągu DK10. Zrealizuje ją firma Budimex za 153,4 mln zł.

Spółka Istrana wybudowała nowy terminal T5 Offshore Installation w Baltic Hub w Gdańsku, który posłuży do obsługi sektora offshore wind. Nowy terminal T5 w Gdańsku powstaje jako dedykowany obiekt do obsługi morskiej energetyki wiatrowej.

Operator logistyczny DACHSER uruchomił 29 czerwca 2026 roku nową, ponad dwukrotnie większą lokalizację w Panattoni Park Szczecin Trzebusz II. Obiekt przy ulicy Cynkowej 5 w Szczecinie dysponuje łączną powierzchnią 4 200 metrów kwadratowych i ma na celu zwiększenie przepustowości operacyjnej oraz integrację z europejską siecią dystrybucyjną firmy.

Komisja Europejska wydała zgodę na przejęcie kontroli nad Bałtyckim Terminalem Zbożowym w Porcie Gdynia przez konsorcjum utworzone przez Szczecin Bulk Terminal, duńską grupę CM Holding oraz szwajcarską spółkę Bunge Global. Nowy operator wydzierżawi infrastrukturę portową na okres 30 lat. Zgoda unijnego regulatora kończy trwający od czerwca ubiegłego roku przestój terminala, który odpowiada za około 10 procent potencjału przeładunkowego zbóż w gdyńskim porcie.

CEVA Logistics zwiększa zaangażowanie w obsługę branży e-commerce i fashion. W Polsce zarządza centralnym magazynem zwrotów dla jednej z największych i szybko rozwijających się europejskich platform modowych. Wdrożenie innowacyjnych i efektywnych rozwiązań logistycznych ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji czasu obsługi zwracanych zamówień internetowych z Polski i Europy, a także wsparcia rozwoju biznesu klienta.