MON uruchamia 4,5 mld zł na strategiczną dla Polski i NATO drogę w Gdyni

Budowa Drogi Czerwonej, kluczowej dla bezpieczeństwa Polski i mobilności wojsk NATO, otrzymała finansowanie. MON i Ministerstwo Infrastruktury zabezpieczyły środki na realizację 6-kilometrowej trasy łączącej port w Gdyni z trasą S7. Inwestycja warta 4,5 mld zł rusza w trybie priorytetowym. Jej budowa pozwoli na dalszy rozwój gdyńskiego portu, ale ma także strategiczne znaczenie - jest konieczna dla możliwości sprawnego przemieszczanie w głąb Polski wojsk sojuszniczych, które np. w kryzysowej sytuacji przybyłyby do Gdyni drogą morską; już od wielu lat na znaczenie inwestycji wskazują m.in. amerykańscy wojskowi.

Co to jest Droga Czerwona?

Droga Czerwona to projektowana arteria drogowa, która połączy nabrzeże portu w Gdyni z trasą S7 – obwodnicą Trójmiasta. Jej znaczenie wykracza poza rozwój infrastruktury miejskiej:

• umożliwi sprawny transport wojsk sojuszniczych w głąb kraju,

• zwiększy zdolności obronne Polski,

• została wskazana jako strategiczna przez amerykańskich doradców wojskowych.

Finansowanie z KPO i Funduszu Bezpieczeństwa

Jak poinformował Maciej Samsonowicz, doradca szefa MON, inwestycja zostanie sfinansowana głównie z:

• Krajowego Planu Odbudowy (KPO),

• Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności,

• Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Środki zostaną przekazane Ministerstwu Infrastruktury, które odpowiada za realizację projektu.

Priorytet MON i specjalny tryb legislacyjny

Wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz już wcześniej wskazywał Drogę Czerwoną jako priorytet wśród projektów finansowanych z KPO. Ze względu na jej strategiczne znaczenie, inwestycja ma zostać objęta specjalnym trybem legislacyjnym:

• uproszczony proces inwestycyjny,

• szybsze uzyskanie decyzji środowiskowej,

• traktowanie jako infrastruktura krytyczna.

Kolejne inwestycje: Estakada Kwiatkowskiego i trasa Ustka–Bydgoszcz

Oprócz Drogi Czerwonej, MON zabezpieczył środki na:

Czas na działanie

Według Samsonowicza, wszystkie trzy inwestycje mają charakter pilny. Ich realizacja została uznana za najwyższy priorytet MON. Szczegóły finansowania zostaną przedstawione 5 września podczas konferencji w Ustce, gdzie zaprezentowany zostanie „Raport w ramach Paktu dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe”.

Port Gdynia S.A.