PKP Intercity sukcesywnie rozwija infrastrukturę własną. Planowana realizacja budowy myjni sezonowej taboru kolejowego na terenie bocznicy Warszawa Grochów stanowi istotny element rozwoju infrastruktury technicznej Spółki oraz wpisuje się w długofalową strategię zapewnienia samowystarczalności zaplecza utrzymaniowego dla taboru dalekobieżnego. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych.

W piątek 20 września podpisana została Umowa na wykonanie Prac przedprojektowych dla IV linii metra wraz ze Stacją Techniczno-Postojową w Warszawie. Zwycięzca przetargu – firma Metroprojekt Sp. z o.o. – przygotuje koncepcję przebiegu linii M4. Powstanie także dokumentacja niezbędna do realizacji planowanej inwestycji. Opracowanie będzie gotowe w 2027 roku.

Inwestor otrzymał pozwolenie na budowę farmy wiatrowej na terenie gminy Orla w Podlaskiem. Projekt z...

Nowa Papiernia, powstająca u zbiegu ulic Kościuszki i Pułaskiego w rewitalizowanej części Przedmieśc...

Wczoraj podpisany został akt notarialny powołania spółki z ograniczoną odpowiedzialnością ,,Stadion...

Nowy siedziba Straży Miejskiej została oddana do użytku pod koniec ubiegłego roku. Budynek znajduje...

Na Kokoszkach, drugiej co do wielkości dzielnicy Gdańska, powstanie nowoczesny kompleks szkolny. Obi...

Portal InvestMap.pl powstał w 2006 roku, ale od tego czasu dużo się zmieniło. Jedną z najistotniejsz...