Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta podpisał 28 kwietnia umowę na zaprojektowanie wschodniego odcinka obwodnicy śródmiejskiej – od ronda Wiatraczna do ul. Radzymińskiej (z wyłączeniem tunelu pod rondem Wiatraczna). Wykonawca będzie miał 36 miesięcy na przygotowanie projektu i uzyskanie niezbędnych decyzji. Koszt prac wyniesie ok. 9,9 mln zł.

Wyłoniony w nim wykonawca przygotuje projekt budowlany i wykonawczy, a po otrzymaniu pozwolenia na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) wybuduje obwodnicę w ciągu DK46 wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Refield realizuje w Sanoku (woj. podkarpackie) inwestycję handlową Brama Bieszczad o łącznej powierzchni blisko 22 500 metrów kwdratowych GLA. Projekt o wartości przekraczającej 130 milionów złotych zaoferuje ponad 30 lokali handlowo-usługowych. Otwarcie obiektu zlokalizowanego bezpośrednio przy obwodnicy Sanoka zaplanowano na jesień 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na projekt i budowę obwodnicy Pisza w ciągu dróg krajowych nr 58 i 63. Realizacją zainteresowanych było aż 15 wykonawców, spośród których komisja przetargowa wskazała firmę Budimex. Wartość kontraktu wyniesie 161,65 mln zł.

Budowa drogi ekspresowej S19 Via Carpatia między Lubartowem a Lublinem zaawansowana jest w 55 proc. Przy budowie blisko 23-kilometrowego odcinka każdego dnia pracuje około 500 osób i prawie 200 maszyn budowlanych.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE GDDKiA wysłało ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu drogi krajowej nr 15. Nowa trasa pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z centrów trzech miejscowości. Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo mieszkańców i jakość powietrza oraz zmniejszy się poziom hałasu przy obecnej DK15.

Polacy coraz ostrożniej podchodzą zarówno do zakupu, jak i budowy domów jednorodzinnych, co może w najbliższej przyszłości skutkować korektą cen na rynku nieruchomości.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę na budowę II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 (nowego węzła na autostradzie A6 z DK13 i przyszłą S6 Zachodnią Obwodnicą Szczecina), obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13 oraz budowę infrastruktury drogowej na przejściu granicznym.

Trójmiasto będzie trzecim regionalnym rynkiem biurowym w Polsce poza Warszawą, którego zasoby sięgną...

Na co najmniej pięć lat urzędnicy "zamrozili" budowę Śródmiejskiej Trasy Południowej, która miała po...