Monnari, Pretty Girl i Ziaja dołączają do grona najemców poznańskiego centrum handlowo-rozrywkowego....

Wrocław jako jedyne polskie miasto znalazł się w zestawieniu czterdziestu europejskich systemów rowe...

Zakup, zwłaszcza pierwszego, mieszkania to wielki stres i ogromna odpowiedzialność. Podpowiadamy na...

European Logistics Investment (ELI), wiodąca platforma logistyczna w Polsce, uruchomiła kolejny etap projektu Warsaw Airport Kinetyczna, realizowanego przez Panattoni. Druga faza inwestycji obejmuje blisko 12 000 mkw powierzchni najmu brutto (GLA) i ma zostać ukończona w pierwszym kwartale 2026 roku.

Rosnące zainteresowanie rowerami wodorowymi, konieczność wykorzystywania innowacyjnych technologii w codziennym życiu oraz zwiększone zapotrzebowanie na nowe rozwiązania w transporcie miejskim – to tylko niektóre z wielu powodów, dla których spółka Groclin chce się rozwijać. Teraz producent rowerów wodorowych ogłosił plan przeniesienia produkcji do Polski. Jakie skutki niesie za sobą ta decyzja?

Grupa Partner rozpoczyna prace przy ulicy Starołęckiej 68 w Poznaniu. Pod tym adresem, w ramach inwe...

Niebawem zakończy się prowadzona przez Planetbud Developement budowa osiedla Liliowego w Swarzędzu....

Świeże soki, kanapki, zapiekanki to tylko część oferty nowego punktu gastronomicznego na dworcu Wroc...

Realizacja trzech stacji roweru miejskiego została przesunięta na 2019 rok. W ich miejsce, w ramach...

Kolejny historyczny, zabytkowy hotel w Polsce odzyskał blask i powrócił na rynek hotelarski. W kwietniu 2026 roku po blisko siedmiu latach przerwy Hotel President w Bielsku-Białej wznowił działalność, przyjmując gości w zrewitalizowanej zabytkowej kamienicy przy ulicy 3 Maja 12.

Zgodnie z wcześniejszym deklaracjami, Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego (UMWD) konsekwe...

Na mocy kontraktu z firmą deweloperską Novdom Totalbud jest wykonawcą całej konstrukcji budynku mies...

Kolejny biurowiec w Warszawie zmienił właściciela. Alides Polska, spółka zależna belgijskiego dewelopera Alides, oraz AYA Properties Fund podały do wiadomości wspólną akwizycję biurowca Metron położonego przy Alei Niepodległości 69 w prestiżowej dzielnicy Mokotów w Warszawie. Nieruchomość została zakupiona od polskiej spółki należącej do Patrizia Frankfurt Kapitalverwaltungs GMBH.

We wrześniu 2025 roku MAAG Polska rozpocznie jedną z kluczowych inwestycji w swojej historii, której wartość szacowana jest na około 12 milionów złotych. Jej strategicznym celem jest wejście na rynek stolarki otworowej poprzez uruchomienie seryjnej produkcji innowacyjnych listew transportowo-montażowych, opracowanych w ramach własnych działań badawczo-rozwojowych.

Ponad 280 pracowników i 40 000 mkw. wynajętej powierzchni logistycznej – Hermes Fulfilment, niemiecki dostawca usług magazynowych, podsumowuje pierwszy rok działalności w kompleksie CTPark Iłowa i zapowiada długoterminową obecność w Polsce.

Rozstrzygnięto przetarg na przebudowę pierwszego fragmentu ulicy Pomorskiej – od mostu Pomorskiego d...

Prace budowlane – prowadzone przez spółkę Metrostav a.s. na zlecenie GDDKiA Oddział w Gdańsku, nadzo...

Centrum handlowe Nowe Czyżyny przy ulicy Medweckiego 2 w Krakowie systematycznie rozwijają i umacniają swoją ofertę, poszerzając ją o doskonale znane i lubiane marki. Także ostatnie dni przynoszą kolejną nowość w asortymencie największego centrum handlowego z portfolio Newbridge. W krakowskim centrum handlowym otwarto salon jubilerski W.KRUK.

Znak czasów i zmian na rynku nieruchomości w Polsce. Jeden z największych deweloperów działających w Krakowie, Grupa Buma oficjalnie odsłania plany dotyczące terenu po dawnym domu handlowym „Gigant” przy skrzyżowaniu ul. Józefa Wybickiego i Krowoderskich Zuchów w Krakowie. W miejscu, które przez lata czekało na zagospodarowanie, powstanie nowa inwestycja mieszkaniowa Strada Wybickiego.

Choć marka Flix kojarzy się Polakom niemal wyłącznie z charakterystycznymi, zielonymi autobusami, to od dłuższego czasu firma intensywnie przygotowuje się do kolejowego debiutu w naszym kraju. Przewoźnik posiada już oficjalną zgodę na uruchomienie w pełni komercyjnych połączeń na strategicznej trasie Berlin – Poznań – Warszawa. Mimo to zielone pociągi wciąż nie wyjechały na tory. Powód? Winna nie jest opieszałość firmy, lecz potężny paraliż infrastrukturalny po niemieckiej stronie granicy oraz kompletny brak przewidywalności tamtejszych rozkładów jazdy.