W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku.

Oferta firmy POLAQUA okazała się najkorzystniejsza spośród ośmiu złożonych w przetargu na zaprojektowanie i budowę ponad jedenastokilometrowej obwodnicy miasta w ciągu DK29. Realizację trasy, zapisanej w Programie budowy 100 obwodnic, wyceniono na ponad 305 mln zł. Jeśli w ciągu 10 dni nie wpłyną odwołania od wyboru tej oferty, umowa zostanie podpisana w I kw. 2024 r.

Jest szansa, że w końcu ruszy budowa kolejnego odcinka warszawskiego metra. Wojewoda mazowiecki wydał właśnie pozwolenie na budowę odcinka na Bemowie. W ramach III etapu przewidziano realizację odcinka zachodniego, który obejmie realizację stacji C01: ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.

Zmienią się możliwości podróży koleją dla mieszkańców bydgoskiego Fordonu. Dzięki przebudowie stacji Bydgoszcz Fordon oraz powstaniu nowego przystanku będzie lepszy dostęp do kolei w tej części miasta. Przebudowa układu torowego zwiększy przepustowość linii w kierunku Chełmży, na którą będzie mogło wyjechać więcej pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na realizację prac o wartości ok. 40 mln zł netto.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował sprzedaż dwóch parków przemysłowych – Panattoni Park Ruda Śląska III oraz Panattoni Park Kraków East II – na rzecz globalnego inwestora specjalizującego się w nieruchomościach komercyjnych, który tym samym debiutuje na polskim rynku. Transakcja podkreśla trwałą siłę polskiego rynku logistycznego oraz atrakcyjność w pełni wynajętych, strategicznie zlokalizowanych obiektów. Łączna wartość sprzedaży wyniosła około 70 milionów euro.

Grupa Adgar podpisała umowę na zakup budynku biurowego Cirrus mieszczącego się w centrum biznesowym...

Budowa kamienicy rozpoczęła się w 1939 roku, kiedy to Antoni Stradecki postanowił stworzyć nowoczesny budynek w miejscu starej gorzelni. Niestety, wybuch II wojny światowej przerwał prace budowlane, a kamienica została wykończona w sposób prowizoryczny. Mimo tych trudności przetrwała wojnę dzięki solidnej konstrukcji żelbetowej, co czyni ją jednym z nielicznych zachowanych reliktów przedwojennej architektury na Woli.

Tramwaj Plus będzie stał w korku na Podwalu - między placem Jana Pawła II a Orląt Lwowskich. Urzędni...

BPi Polska sprzedało już 75% mieszkań w I etapie inwestycji Bulwary Książęce. Jednocześnie belgijski...

Inpro S.A. uruchomiło sprzedaż nowego osiedla Ostoja. Kameralny kompleks budynków mieszkalnych powst...

Z badań przeprowadzonych przez Home Broker wynika, że aż 95 proc. kupujących chce mieć w swoim miesz...

Firma Objectivity Bespoke Software Specialists (OBSS) zdecydowała się na powiększenie powierzchni na...

Tej wiosny, dużą aktywność jednego z największych warszawskich deweloperów, firmy Dolcan widać nie t...

Wiosna zawitała do nas w pełni, w przyrodzie zaczął się ruch, wszystko budzi się do życia. Jednak na...

Rynek mieszkań deweloperskich w Łodzi należy do największych w kraju. W połowie roku cała oferta now...

55 mln zł z miejskiej kasy, do tego środki unijne i państwowe. Odmienione nabrzeża Oławy, podwórza i...

- Rano budzą mnie kaczki za oknem, wieczorem oglądam zachód słońca jak nad morzem. Obcowanie z natur...

Zabytkowy dom studencki „Hanka” zyskuje nowoczesne oblicze. Od kilku miesięcy trwa gruntowny remont...

Międzynarodowe targi nieruchomości MIPIM w Cannes są najbardziej prestiżową i największą imprezą teg...