Wygodnie i komfortowo – tak już niebawem będzie jeździć się przez wrocławskie Nadodrze. Gdy końca dobiegnie kompleksowa przebudowa ulicy Pomorskiej, powstanie reprezentacyjna arteria, łącząca północne osiedla stolicy Dolnego Śląska ze ścisłym centrum miasta. Prace są na bardzo zaawansowanym etapie, a zakończenie tej wielkiej inwestycji planowane jest na drugi kwartał 2024 roku.

Wczoraj informowaliśmy, że pięciogwiazdkowy, najstarszy i najsłynniejszy hotel sieci Marriott International w Polsce, zlokalizowany w samym centrum Warszawy, przy Alejach Jerozolimskich 65/79, opuszcza tą wielką, globalną sieć hotelarską. Właściciel budynku zamierza jednak nadal kontynuować w nim działalność hotelową.

Budowa linii średnicowej w Łodzi to nie tylko 5 tuneli, które połączą Dworzec Fabryczny ze stacjami Kaliska i Żabieniec, ale również 3 podziemne przystanki osobowe: Łódź Koziny, Łódź Polesie i Łódź Śródmieście. Najbardziej zaawansowane prace są na Polesiu, gdzie na głębokości 24 metrów powstały już perony, z których do pociągów będą wsiadać pasażerowie. Inwestycja za ponad 2 mld zł, realizowana ze środków FEnIKS, zrewolucjonizuje połączenia aglomeracyjne i dalekobieżne w regionie i kraju.

W centrum stolicy Dolnego Śląska, w pobliżu dworca Głównego, powstaną dwie nowe inwestycje mieszkaniowe. Obie inwestycje zrealizuje Apsys Polska. Spółka otrzymała prawomocne pozwolenie na budowę dla dwóch projektów mieszkaniowych w centrum Wrocławia. Zgodnie z planem budowa ma rozpocząć się w II kw. br. a jej zakończenie planowane jest na IV kw. 2026 r.

Kolejna, duża, zagraniczna firma stawia na stawia na stolicę Małopolski. Firma Smurfit Westrock, globalny lider w branży opakowań, zdecydowała się na przedłużenie umowy najmu oraz znaczące powiększenie powierzchni biurowej w Quattro Business Park w Krakowie. Firma zajmuje teraz 1 713 mkw. na pierwszym i drugim piętrze budynku D. Za realizację aranżacji nowej przestrzeni odpowiadał wewnętrzny zespół Workplaces właściciela i zarządcy kompleksu biurowego, firmy Globalworth, który przygotował kompleksowy projekt w formule Design&Build.

Kolejna duża inwestycja i nowe miejsca pracy w aglomeracji warszawskiej. Litewska firma Eika Asset Management rozpoczęła realizację nowoczesnego parku logistycznego w Nowym Modlinie (powiat nowodworski) pod Warszawą. W pierwszym etapie powstaje 28 tys. metrów kwadratowych powierzchni magazynowej klasy A, z czego ok. 60 proc. zostało już wynajęte. Głównym najemcą inwestycji jest sieć marketów DIY Bricomarché. Realizacja nowej inwestycji została powierzona firmom Waimea Holding oraz Kajima Poland. Powstanie wiele nowych miejsc pracy.

Kolejny znany, duży dworzec w Polsce zmieni się nie do poznania. Tym razem w Łodzi. Dobiega końca wielka przebudowa drugiego co do wielkości (po Fabrycznej), dworca w tym mieście – Łódź Kaliska. Powstał nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

TFG Asset Management, zarządca nowoczesnego kompleksu biurowego West Forum we Wrocławiu, rozpoczął współpracę z BNM Real Estate Advisory przy komercjalizacji dostępnych powierzchni. Nowe otwarcie dla West Forum to również okazja, by wyznaczyć kierunek dalszego rozwoju kompleksu – jako przestrzeni, która odpowiada na realne potrzeby firm i tworzy przyjazne warunki dla pracowników. Elastyczność, zrównoważone podejście i komfort użytkowników to dziś kluczowe elementy przewagi konkurencyjnej na rynku biurowym – i fundament dalszych działań TFG Asset Management. West Forum oferuje powierzchnie biurowe zarówno w modelu tradycyjnego najmu, jak i na elastycznych warunkach w ramach West Flex – z krótszymi okresami najmu i gotowymi aranżacjami.

Grupa Canpack rozbuduje swój zakład na Osowej Górze. Już teraz firma, która wyspecjalizowała się w produkcji m.in. aluminiowych puszek zatrudnia w bydgoskim oddziale 470 pracowników. Po zakończeniu inwestycji stworzy kolejne ponad 100 miejsc prac. Łączna wartość nowej inwestycji w Bydgoszczy wyniesie około 440 milionów złotych.

PLK SA kontynuują wspieranie historii i tradycji kolejowych, przekazując darowizny o łącznej wartości ponad 600 tys. zł w 2025 roku. Spółka konsekwentnie wspiera instytucje i organizacje zajmujące się ochroną oraz popularyzacją zabytków kolejowej techniki. Nieużywane już elementy infrastruktury i taboru trafiają do muzeów, fundacji i stowarzyszeń w całym kraju, gdzie służą odbudowie historycznych obiektów, rozwojowi kolei turystycznych oraz edukacji kolejnych pokoleń miłośników kolei.

Budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol, osiągnęła półmetek. Na wysokości 65 metrów realizowane są obecnie ściany 15. piętra, co oznacza, że konstrukcja dotarła do połowy swojej docelowej wysokości. Każdy kolejny poziom budynku powstaje w pięć dni. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol, przekroczyła we wrześniu półmetek. Każdy kolejny poziom budynku powstaje w pięć dni. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Krajobraz stolicy dynamicznie się zmienia. Powstają nowe, wysokie obiekty. W Warszawie trwa budowa kolejnego ponad 100-metrowego budynek. Budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol, przekroczyła we wrześniu półmetek. Każdy kolejny poziom budynku powstaje w pięć dni. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Z końcem kwietnia pociągi między stacjami Katowice i Katowice Ligota pojadą po nowych wiaduktach. Podróżni skorzystają z peronu nr 2 na głównej stacji w stolicy województwa. To kolejne efekty wielkiej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowanej między Będzinem a Katowicami Piotrowicami, dzięki której podróżni zyskają bezpieczną i bardziej dostępną kolej. Prace są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Globalne centrum usług firmy Swarovski pozostanie w biurowcu Yoko, zlokalizowanym w nowoczesnej dzielnicy Garnizon w Gdańsku-Wrzeszczu. Spółka Swarovski Global Business Services, obecna w tej lokalizacji od 2017 roku, zdecydowała się na przedłużenie umowy najmu na kolejne lata. W procesie renegocjacji z właścicielem obiektu, Grupą Inwestycyjną Hossa, najemcę wspierali eksperci międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.

Kolejne globalna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska. Vastint Poland podpisał umowę najmu powierzchni biurowej z firmą Pruftechnik, będącą częścią FLUKE Corporation. Lider niezawodności przemysłowej wprowadził się do budynku B10 przy stacji kolejowej Wrocław-Mikołajów. Pracownicy firmy pod adresem Bolkowska 3 mają do dyspozycji 2 370 metrów kwadratowych ergonomicznej powierzchni do pracy i liczne udogodnienia dostępne na wyciągnięcie ręki.

Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 na odcinku Skierniewice – Czachówek Wschodni, popularnie nazywanej „eSeŁką”. Inwestycja pozwoli na przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego na tym odcinku. Wykonawcą zadania zostało konsorcjum firm Trakcja S.A. oraz Sarinż Sp. z o.o. Wartość kontraktu wynosi ok. 1 mld 199 mln zł netto (1 mld 475 mln zł brutto). Rozpoczęcie robót planowane jest od sierpnia 2026 r, a zakończenie w grudniu 2029 r. Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027.

Kolejne efekty modernizacji linii Lębork – Słupsk są już widoczne. Podróżni korzystają z nowych peronów, trwa przebudowa torów i wiaduktów oraz budowa wind, a na części trasy pociągi kursują już po dwóch torach. Dzięki modernizacji podróż między Gdynią a Słupskiem skróci się o około 15 minut, a prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie z 120 do 160 km/h.

Nowoczesne, szybkie i zaprojektowane z myślą o komforcie pasażerów. Takie są pociągi Pesa Elf 3.0 dla Łódzkiego. 22 lipca czternaście nowych pojazdów oficjalnie zasiliło tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Tym samym rozpoczęła się nowa era podróży po województwie.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia otrzyma 321,46 mln zł unijnego dofinansowania na zakup 16 elektrycznych pociągów. To pierwszy własny tabor kolejowy w historii GZM i jeden z kluczowych elementów powstającej Metrokolei. Nowe składy mają wyjechać na tory w 2029 roku i stać się kolejnym elementem systemu, który już dziś łączy autobusy, tramwaje, trolejbusy, kolej regionalną i największy system roweru miejskiego w Polsce.