Spółka Immogdańsk planuje budowę kompleksu trzech akademików w Gdańsku na Przymorzu, tuż obok Galerii Przymorze przy ulicy Obrońców Wybrzeża. Wniosek o pozwolenie na budowę inwestycji obejmującej łącznie 444 pokoje wpłynął do Urzędu Miejskiego w Gdańsku w maju 2026 roku. Nowa zabudowa ma powstać na pasie zieleni należącym obecnie do właściciela centrum handlowego.

Spółka Alter Investment uzgodniła koncepcję architektoniczną nowej inwestycji wielorodzinnej, która powstanie w centrum Władysławowa (woj. pomorskie), przy ulicy gen. Józefa Hallera. Projekt przewiduje budowę czterokondygnacyjnego obiektu mieszczącego 52 mieszkania oraz 7 lokali usługowych na parterze. Za opracowanie koncepcji architektonicznej tej inwestycji odpowiada trójmiejska pracownia Atelier Mielniczek.

Kolejny obiekt biurowy w Polsce zmieni swoja funkcję. Spółka Marynarska One, należąca do funduszu z grupy Adventum Group, złożyła wniosek o pozwolenie na przebudowę i zmianę sposobu użytkowania biurowca Marynarska Point 1 przy ulicy Postępu 15B w Warszawie. Inwestycja zakłada przekształcenie obiektu oferującego blisko 13,3 tys. metrów kwadratowych powierzchni użytkowej w budynek o charakterze hotelowym. To kolejny krok w postępującej transformacji warszawskiego Służewca, gdzie dotychczasowa dominacja biurowa ustępuje miejscom noclegowym i mieszkaniowym.

W ostatni piątek odbył się pierwszy przejazd pociągu pasażerskiego z Warszawy Zachodniej na Lotnisko...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują trasę z Warszawy w kierunku Otwocka. Dzięki nowym torom zwiększy się sprawność ruchu kolejowego. Przebudowane przystanki ułatwią dostęp do kolei. Kursowanie pociągów zapewnia bajpas na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Zadanie o wartości 422 mln zł netto, finansowane jest ze wsparciem funduszy unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przygotowania do modernizacji ostatniego odcinka trasy kolejowej Warszawa – Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości, szykują teren pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i przenosimy kanalizację. Wykonanie części prac przed główną modernizacją skróci czas inwestycji. Docelowo między Warszawą Wawer a Otwockiem pociągi będą jeździły po czterech torach. Inwestycja ubiega się o dofinansowanie z programu FEnIKS.

Warszawiacy od dłuższego czasu oczekują modernizacji stacji Warszawa Wschodnia. PKP zapewnia, że po zakończeniu prac mieszkańcy prawej strony Wisły otrzymają dworzec spełniający standardy nowoczesnej europejskiej stolicy. Nie wiadomo jednak, kiedy dokładnie to nastąpi. Zgodnie z deklaracjami spółki, remont może rozpocząć się jeszcze w tym roku. Jakie zmiany przejdzie ta jedna z najważniejszych stacji kolejowych w stolicy?

Od grudnia pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Warszawa Grochów, tuż przy szpitalu na ul. Szaserów w Warszawie. Widać już nowe perony. Wykonawca modernizuje tory i rozjazdy między Warszawą Wschodnią a Warszawą Wawer. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Od 2 grudnia wykonawca prac na linii otwockiej rozpocznie budowę połączenia torów linii 7 i 506. To kluczowe zadanie, które umożliwi sprawne przejazdy po czterech torach od grudniowej korekty. Zaplanowane prace wymagają zmian w organizacji ruchu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Od poniedziałku, 12 czerwca, na odcinku Warszawa Wawer – Warszawa Wschodnia rozpocznie się kolejny ważny etap prac. Wykonawca przystąpi do modernizacji torów linii numer 7 i budowy nowego przystanku Warszawa Grochów. Zaplanowane są zmiany w komunikacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Postępują prace wykończeniowe w sześciu nowych przejściach podziemnych na linii Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Układane są płyty granitowe na ścianach i wykonywane posadzki. Rozpoczyna się budowa nowej kładki z windami na Warszawie Olszynce Grochowskiej, która zapewni lepszy dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.