Zakup nieruchomości na etapie „dziury w ziemi” jest inwestycją wiążącą się rzecz jasna z ryzykiem wi...

OSGE i GE Vernova Hitachi Nuclear Energy (GVH) podpisały w siedzibie Departamentu Energii USA w Waszyngtonie umowę na realizację projektu technicznego małego reaktora modułowego BWRX-300 do wdrożenia w Polsce.

Początkujący przedsiębiorcy pragnący pozyskać kapitał na rozwój działalności stają przed wyborem odp...

Jak szybko i sprawnie przeszukać morze ofert rynku nieruchomości? Najlepiej mieszkaniowe łowy zacząć...

Archicom, wiodący deweloper działający na rynku mieszkaniowym oraz komercyjnym we Wrocławiu, wprowad...

Najemcą 6.000 mkw. w biurowcu D48, realizowanym przez Penta Investments na warszawskim Mokotowie, zo...

Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować jeszcze wygodniej i bezpieczniej. Miasto zamówiło 15 nowoczesnych, w pełni niskopodłogowych tramwajów. Umowy realizacyjne na ich dostawę podpisali 3 lutego przedstawiciele MPK SA w Krakowie i PESA Bydgoszcz SA w obecności Zastępcy Prezydenta Krakowa, Stanisława Kracika.

Trudniejsza sytuacja gospodarcza oraz przyjęcie postawy wyczekującej były głównymi czynnikami wpływającymi na polski rynek magazynowy w I połowie 2023 r. Od stycznia do czerwca całkowity wolumen transakcji najmu wyniósł 2,24 mln mkw. (-39% r/r). Niższa niż dotychczas aktywność najemców znalazła odzwierciedlenie w aktywności deweloperskiej. Pomimo zrealizowania 2,6 mln mkw. (+9% r/r) i wzrostu całkowitych zasobów sektora do 30,6 mln mkw. w pierwszej połowie roku, w budowie znajduje się zaledwie 2,13 mln mkw. (-50% r/r, dane na koniec czerwca br.). Relatywnie wysoka nowa podaż w pierwszych miesiącach roku wpłynęła na wzrost dostępności wolnej powierzchni, która na koniec czerwca 2023 r. wyniosła 6,7% (+3,3 p. proc. r/r). AXI IMMO prezentuje raport: „Polski Rynek Magazynowy – 1 połowa 2023 r.”.

Na działce o powierzchni ponad 2,6 hektara zlokalizowanej przy ul. Kolskiej deweloper Matexi Polska...

Rok 2014 to czas dynamicznego rozwoju portfela inwestycyjnego Matexi w Polsce, jak również dobrych w...

Wrocławska Grupa i2 Development ogrodziła już teren i rozpoczyna prace nad nowoczesnym obiektem biur...

MLP Group S.A., wiodący deweloper powierzchni magazynowych, podpisał jeden z największych kontraktów...

"Brama" Przedmieścia Oławskiego stworzona z wysokich biurowców, galeria sztuki w zabytkowym Dworcu G...

Cztery firmy zainteresowane są opracowaniem dokumentacji dla budowy/rozbudowy A4 dla odcinka Legnica...

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przekazał w tym roku kolejne pieniądze na ratowanie d...

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.