Restauracja sushi OTSU & MisziTo, delikatesy Matyšák Wine&More, salon obuwniczy M.NOVA oraz Bonito to marki, które w ostatnim czasie dołączyły do grona najemców Mozaiki w krakowskim Prokocimiu.

Dzięki inwestycji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększył się poziom bezpieczeństwa na linii kolejowej Katowice – Kraków. Nowy wiadukt drogowy w Jaworznie Ciężkowicach zastąpił dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy w poziomie szyn. Prace o wartości ponad 54 mln zł, dofinansowane są z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Opracowaniem dokumentacji projektowej dla rozbudowy autostrady A4 o trzeci pas ruchu, od węzła Balice do ul. Kąpielowej w Krakowie, zajmie się firma IVIA. Zgodnie z podpisaną umową swoje zadanie musi wykonać w ciągu czterech lat, a koszt dokumentacji wyniesie ponad 7 mln zł.

Przemysłowe tradycje, wyspecjalizowane zasoby kadrowe oraz rozwinięta infrastruktura transportowa bu...

Na rynkach regionalnych jest coraz więcej wolnych powierzchni biurowych. W Warszawie, mimo spadku popytu, dostępność biur jest coraz mniejsza.

Nextbike Polska otwiera centrum operacyjno-produkcyjne o powierzchni blisko 8000 metrów kwadratowych w Prologis Park Warsaw II. Obiekt został dostosowany przez Prologis do potrzeb produkcyjnych klienta, łącząc funkcje magazynu wysokiego składowania, montowni rowerów oraz centrum druku komponentów i oznaczeń. To strategiczny krok w kierunku centralizacji produkcji Nextbike oraz dalszego rozwoju działalności firmy na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej i krajów nordyckich.

W 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje złożenie wniosków o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla 33 odcinków dróg krajowych o łącznej długości ponad 466 km. Od początku roku GDDKiA otrzymała trzy decyzje ZRID dla odcinków o łącznej długości 35,5 km. Ponadto Dyrekcja zakłada, że w 2024 r. uzyska jeszcze decyzje ZRID dla 40 odcinków o długości ok. 496 km.

Znane są wyniki rankingu Miast Atrakcyjnych dla Biznesu „Forbesa”. Autorzy rankingu zbadali, które m...

Już za kilka lat infrastruktura kolejowa w Krakowie będzie wyglądać zupełnie inaczej, niż dziś. Spół...

Przyśpieszy budowa komunikacji podziemnej w Krakowie – zapowiedział w Radiu Kraków wiceprezydent ds....

Przy ulicy Nowohuckiej w sąsiedztwie hali Expo rozpocznie się zapowiadana od lat budowa centrum wypr...

Inpro SA, jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, 17 i 18 października br. otwiera swoje trzy i...

Deweloper, który zrealizował już jedną inwestycję mieszkaniową na Ołtaszynie, chcę wybudować budynek...

Kaliski deweloper stawia nowe osiedle przy zbiegu ulic Kroczewskiej i Zdziarskiej. Na początek reali...

Spółka Dadelo w przyszłym roku chce otworzyć trzeci sklep stacjonarny pod szyldem CentrumRowerowe.pl, który będzie zlokalizowany w Gdańsku. W planach firmy jest otwarcie 7-8 sklepów na terenie kraju, a następnie możliwa będzie ekspansja zagraniczna – zapowiada Ryszard Zawieruszyński, prezes Dadelo.

Spółka Elhurt Plus S.A., działająca od lat w sektorze hurtowej sprzedaży sprzętu elektrycznego, zakończyła sprzedaż swojej pierwszej dużej inwestycji w sektorze nieruchomości magazynowych. Nowym właścicielem kompleksu logistyczno-magazynowego w Bochni została DL Invest Group, jedna z najaktywniejszych firm inwestycyjnych na polskim rynku nieruchomości komercyjnych.

Coraz bliżej do otwarcia kolejnego wielkiego kompleksu handlowego w stolicy Małopolski. Centrum Designer Outlet Kraków otworzy się w maju tego roku. Najemcy urządzają już swoje lokale. Wśród marek znajdą się adidas, Tommy Hilfiger, Puma, Guess, Calvin Klein, Swarovski, Desigual, New Balance. Inwestorem i właścicielem centrum Designer Outlet Kraków jest KG Group, za zarządzanie nim i proces najmu odpowiada ROS Retail Outlet Shopping.

Prace nad przebiegiem drogi S7 Kraków–Myślenice zaczynają się na nowo. Przedstawiciel Krakowa wejdzie w skład zespołu roboczego, który jeszcze w marcu rozpocznie prace nad kryteriami i wagami wyboru wariantów przebiegu nowego odcinka S7 Kraków–Myślenice. Prezydent Miasta Krakowa konsekwentnie podtrzymuje wyrażane od wielu miesięcy zdanie, że ruchliwa droga ekspresowa musi omijać południowe osiedla Krakowa.