Hotel Forum ponownie w centrum publicznej debaty. Społecznicy, opiekunowie zabytków i aktywiści wystosowali petycję do Ministerstwa Kultury, domagając się utrzymania decyzji o wpisie budynku do rejestru zabytków. Podkreślają, że ochrona konserwatorska nie stoi w sprzeczności z inwestycjami, a Forum jest jednym z najważniejszych symboli polskiego modernizmu.

Ekopark, czołowy deweloper inwestycji mieszkaniowych, ma pozwolenie na użytkowanie dla osiedla Final...

Dwunasta odsłona konkursu Fasada Roku wchodzi w kolejny etap. Firma Baumit, będąca w branży synonime...

Od 1 września bieżącego roku trwa rywalizacja o prestiżowy tytuł Fasady Roku 2015. Mijamy zatem półm...

Niebawem rozpocznie się rozbudowa Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 15. 27 stycznia inwestor – Miejskie Centrum Obsługi Oświaty w Krakowie złożyło wniosek o pozwolenie na realizację tej inwestycji.

W swoim najnowszym raporcie "Occupier Economics: Rynek biurowy w Łodzi, I kwartał 2018 roku" Cresa s...

Wzorcownia Włocławek pozyskała kolejnego najemcę, którym jest szkoła językowa Lingua Club.  ...

Ka Sport i Apart dołączyły do grona najemców powstającej w Gdańsku Galerii Metropolia. Wynajmująceg...

Wybrano do realizacji projekty architektoniczne dla trzech nowych osiedli, które mają powstać w rama...

Obecnie na rynek nieruchomości wtórnych silnie powinny oddziaływać czynniki związane z kredytami hip...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę na realizację około 30-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S74, pomiędzy miejscowościami Cedzyna a Łagów w województwie świętokrzyskim.

Trzystumetrowy kolos ze stali, po którym pociągi towarowe przejeżdżają od strony Śląska w kierunku Krakowa Płaszowa, omijając centrum miasta, przechodzi remont. Oczyszczenie i konserwacja mostu zapewnią bezpieczną eksploatację małej obwodnicy kolejowej Krakowa przez kolejne lata. Prace realizowane przez Polskie Linie Kolejowe w ramach środków utrzymaniowych to koszt przeszło 1,2 mln zł netto.

Trwa realizacja pierwszego etapu budowy nowej trasy tramwajowej wzdłuż ul. Popowickiej, Starogroblowej – Długiej (od ul. Milenijnej do Jagiełły) wraz z przebudową wiaduktu nad ul. Długą i utworzeniem zintegrowanego węzła tramwajowo-kolejowego Wrocław Popowice oraz zaprojektowaniem i wybudowaniem przystanku kolejowego Wrocław Szczepin. Widać już tory, wiaty przystankowe oraz lampy oświetleniowe.

Budowa elektrowni jądrowej w Polsce to kluczowa inwestycja w zakresie transformacji energetyki. Obecnie większość polskiej energetyki oparta jest na węglu kamiennym i brunatnym – prawie 70% produkcji energii w naszym kraju to właśnie źródła emisyjne. W najbliższych latach duża część mocy wytwórczych opartych na węglu będzie musiała zostać wyłączona – zarówno ze względów transformacyjnych, jak i ze względów technologicznych.

W Gdańsku planowana jest nowa, wielka inwestycja Pomorskiej Kolei Metropolitarnej - PKM Południe. Połączy Śródmieście z Gdańskiem Południe (do stacji Kowale). Łączna wartość tej olbrzymiej inwestycji szacowana jest na ponad 2 miliardy złotych i dlatego potrzebne jest wsparcie dotacyjne. Finalnie w 2030 roku powinniśmy pojechać koleją PKM Południe.

Pod Wrocławiem powstanie kolejna wielka inwestycja. Kilkanaście kilometrów od granic administracyjnych stolicy Dolnego Śląska, w miejscowości Malin, w gminie Wisznia Mała (powiat trzebnicki), przy drodze S5, ma powstać największe centrum logistyczne na Dolnym Śląsku i jedno z największych w Polsce. Powstała już spółka projektowa Malin Development 1, która zajmie się całą inwestycją.