Program Mieszkanie dla Młodych znacząco poprawił sytuację na rynku pierwotnym. Deweloperzy deklarują...

Już w przyszłym miesiącu osoby kupujące mieszkania będą mogły uzyskać większe dopłaty do zaciąganych...

BGK opublikował właśnie dane o wykorzystaniu puli pieniędzy przeznaczonych na tegoroczne dopłaty wyp...

Po wejściu w życie zmian, dotyczących przyznawania dopłat do kredytów mieszkaniowych najwięcej zyska...

Jesienne Targi Mieszkań i Domów na MTP zakończone. Wystawcy nie zawiedli i dostarczyli zainteresowan...

Za średnią pensję wrocławianin może kupić tylko 0,5 kw. mieszkania na rynku pierwotnym i niespełna 0...

W Polsce mamy do czynienia z dwoma problemami, które dotychczas były zaniedbane, a których rozwiązan...

Krakowski magistrat podejmuje kolejną próbę uzyskania funduszy na tzw. studium wykonalności metra w...

Finał konkursu Fasada Roku 2018 już niebawem. Zanim jednak do gry wejdzie profesjonalne jury, w ich...

To będzie pierwsza inwestycja tego dewelopera na modelowym osiedlu Wuwa 2. Nieruchomość kupił w zesz...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w poniedziałek, 28 czerwca umowę na...

PKP Intercity podpisało z firmą Mostostal Warszawa wartą blisko 30 mln zł umowę na przebudowę elemen...

Polski oddział największego producenta stali na świecie, koncernu ArcelorMittal ogłasza program inwe...

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju.

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.