Deweloperzy coraz częściej podejmują się rewitalizacji zabytkowych budynków. To efekt ograniczonej dostępności wolnych gruntów w centrach polskich miast, jak i preferencji klientów. Ci chętnie wybierają się do centrów handlowych z industrialnym rodowodem czy spędzają czas w strefach gastronomicznych zaaranżowanych w pofabrycznych przestrzeniach. Odnowiony w Poznaniu Stary Browar od niemal 20 lat jest tego najlepszym przykładem.

Kolejne zabytkowe famuły, będące niegdyś częścią kompleksu fabrycznego Izraela Poznańskiego przy Ogrodowej, przejdą kompleksową rewitalizację. Znalazł się inwestor, który podejmie się gruntownego remontu, aby stworzyć w mieście nowoczesną przestrzeń w postindustrialnym klimacie.

We Wrocławiu powstanie nowy tor żużlowy — inwestycja, na którą lokalne środowisko czekało od lat. Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków wydał już zgodę na budowę obiektu, który zostanie zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie parku maszyn przy Stadionie Olimpijskim. Choć terminy rozpoczęcia i zakończenia prac nie są jeszcze znane, decyzja konserwatora otwiera drogę do realizacji projektu.

Kupujący nie mogą liczyć na to, że programy dopłat do mieszkań zaczynają działać z momentem ich wpro...

Gmina Wrocław w ramach pierwszej edycji rządowego Programu Inwestycji Strategicznych – Polski Ład dl...

Miejski Konserwator Zabytków stwierdził, że w tytule pozwolenia na inwestycję przy ulicy Szewskiej 8...

Są poważne zastrzeżenia co do remontu Hotelu Grand. Za sprawą służb konserwatorskich sprawa trafiła do prokuratury. Postępujący demontaż rusztowań coraz wydatniej odsłania elewacje przebudowywanego od 2019 r. Hotelu Grand przy ul. Piotrkowskiej 72, najbardziej szacownego obiektu tego typu w Łodzi. Efekt ponad trzyletnich prac jest jednak niepokojący i to nie tylko dla przechodniów. Łódzki wojewódzki konserwator zabytków powiadomił prokuraturę, że prace przeprowadzono wbrew wcześniejszym zaleceniom konserwatorskim, a to naruszenie prawa.

Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków wpisał do rejestru zabytków halę tłoczni-ciągarni-wykańczalni na terenie dawnych zakładów Hutmen przy ulicy Grabiszyńskiej we Wrocławiu. Decyzja z 6 lipca 2026 roku obejmuje ochroną 325-metrowy budynek produkcyjny oraz jego najbliższe otoczenie. Teren o powierzchni 19 hektarów, na którym posadowiony jest obiekt, został w 2023 roku zakupiony przez dewelopera MS Invest za kwotę blisko 117 milionów złotych brutto.

Narożna kamienica Wiktora Bychowskiego z oficyną, zlokalizowana przy ul. Mokotowskiej 61 w Warszawie, została wpisana do rejestru zabytków. Obiekt wybudowany w latach 1910–1912 u zbiegu ulic Mokotowskiej i Wilczej wyróżnia się charakterystyczną cylindryczną wieżą narożną. Decyzja konserwatora objęła zarówno budynek frontowy, jak i przylegającą oficynę.

Warszawska Szybka Kolej Miejska kontynuuje program kompleksowych remontów swojego taboru. Dziś władze spółki podpisały z polską firmą Public Transport Service (PTS) umowę na gruntowną modernizację kolejnych 13 pociągów. Łącznie Warszawa, wsparta środkami z KPO, wyda na modernizację pociągów SKM 815 mln zł brutto. Wartość umowy, która została dziś podpisana to 475,15 mln zł brutto.

Warszawska Szybka Kolej Miejska kontynuuje program kompleksowych remontów swojego taboru. Dziś władze spółki podpisały z polską firmą Public Transport Service (PTS) umowę na gruntowną modernizację kolejnych 13 pociągów. Łącznie Warszawa, wsparta środkami z KPO, wyda na modernizację pociągów SKM 815 mln zł brutto. Wartość umowy, która została podpisana we wrześniu to 475,15 mln zł brutto.

Warszawa konsekwentnie inwestuje w rozwój infrastruktury kulturalnej – od budowy nowych scen i siedzib instytucji po modernizacje istniejących obiektów i rewitalizację zabytków. W całym mieście trwają lub rozpoczynają się projekty, które mają poprawić warunki pracy twórców i dostępność oferty kulturalnej dla mieszkańców. Planowana jest także budowa nowego budynku teatralnego dla Teatru Ateneum.

Bliskość terenów zielonych, dobre połączenia komunikacyjne, a do tego atrakcyjne ceny – to wszystko sprawia, że Nowa Klecina to świetny wybór na pierwsze, własne “cztery kąty”. A co najważniejsze, większość mieszkań w ofercie kwalifikuje się do programu Bezpieczny Kredyt 2%.

Trwają prace nad dokumentacją niezbędną do budowy obwodnicy Rypina. Uzyskaliśmy kluczową decyzję środowiskową. Korytarz, którym pobiegnie trasa wojewódzka uwzględnia szereg uwarunkowań przyrodniczych i uwag mieszkańców zgłaszanych podczas konsultacji. Przygotowujemy się też do przebudowy kolejnych dróg w powiecie rypińskim.

Willa Żabińskich na terenie Warszawskiego ZOO – jedno z najważniejszych miejsc pamięci II wojny światowej w stolicy – zostanie poddana termomodernizacji. Fundacja ORLEN przekaże na ten cel 1 mln zł, a miasto stołeczne Warszawa 2 mln zł ze swojego budżetu. Łączna wartość inwestycji wyniesie 3 mln zł. To przykład działań łączących ochronę dziedzictwa kulturowego z ochroną klimatu.

— Pamiętam wprowadzenie w czasach PRL-u przez ministra przemysłu Mieczysława Wilczka ustawy o wolności gospodarczej. Bardzo chciałbym powtórzenia tej sytuacji, ponieważ przez ostatnie 35 lat wolnego rynku w Polsce politycy nam tę wolność w znacznym stopniu odebrali. A to za sprawą nadmiernej biurokracji i przeregulowania najróżniejszymi przepisami prawa. Efekt jest taki, że już wszyscy się w tym bałaganie pogubiliśmy — włącznie z tymi, którzy tworzą legislację — alarmował w jednym z wywiadów sprzed kilku miesięcy Władysław Grochowski, prezes Grupy Arche.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizują i zelektryfikują odcinek Oleśnica – Kępno na linii nr 181 Herby Nowe – Oleśnica. Wybrana została najkorzystniejsza oferta na realizację inwestycji o szacowanej wartości ok. 600 mln zł. Efektem będą atrakcyjne podróże pociągiem m.in. do Wrocławia i Wielunia, lepsza obsługa podróżnych na 8 stacjach i przystankach. Projekt jest realizowany w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Zwiększy się prędkość przejazdu pociągów na linii kolejowej Warszawa – Katowice tzw. „Wiedence” do 160 km/h. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonanie prac na linii kolejowej nr 1 na odcinku Koluszki – Częstochowa. Efektem inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut. Prace zostaną zrealizowane do sierpnia 2026 roku.

Energa-Operator otrzyma dodatkowe ponad 126 mln zł finansowania z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Dzięki aneksowi do umowy zawartej z Bankiem Gospodarstwa Krajowego wartość preferencyjnej pożyczki na cyfryzację sieci energetycznej wzrosła do 433 mln zł. Środki zostaną przeznaczone m.in. na rozwój inteligentnych systemów zarządzania siecią, automatyzację procesów oraz wzmacnianie cyberbezpieczeństwa.