Świętokrzyski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał decyzję o pozwoleniu na użytkowanie obw...

Kłopoty z budową odcinka jednego z odcinków A2 dotyczy zatorów w płatnościach wśród podwykonawców DS...

Na placu Daszyńskiego montowane są ekrany akustyczne i bariery ochronne. W najbliższych dniach wykon...

Dwaj nowi inwestorzy planują realizację swoich inwestycji na terenie Aglomeracji Wrocławskiej.

Firma Schaeffler, globalny dostawca części dla branży motoryzacyjnej i przemysłu, zdecydowała się na...

Mieszkańcy w rejonie ulicy Zegadłowicza doczekają się w przyszłym roku m.in. nowych ścieżek, nasadze...

Jedna z flagowych inwestycji Invesco Real Estate przejdzie modernizację. Wielofunkcyjny kompleks pow...

Oddany do użytku w 2007 roku Pawilon Wyspiańskiego, mieszczący się przy placu Wszystkich Świętych w...

Ceglana, elegancko prezentująca się elewacja, nowoczesne, ale nawiązujące stylem do historii obiektu wnętrze, a do tego komfortowa przestrzeń obsługi podróżnych – taki właśnie jest, po trwającej nieco ponad półtora roku przebudowie, dworzec w Dąbrowie Górniczej.

W Aura Centrum Olsztyna trwa modernizacja. Zakończył się pierwszy etap prac, w ramach którego część sklepów zwiększyła i unowocześniła lokale, a kilka marek tymczasowo zmieniło swoją lokalizację, by na jesieni otworzyć swoje salony w ulepszonym, przestrzennym i bardziej komfortowym formacie. W związku ze zmianami zyskają wszyscy – zarówno najemcy, jak i klienci, którzy będą mogli w pełni korzystać z kompleksowej oferty w nowoczesnych i przyjaznych wnętrzach.

Największym zainteresowaniem opinii publicznej zazwyczaj cieszą się informacje dotyczące budowy nowych odcinków dróg, w szczególności autostrad i dróg ekspresowych. Warto jednak pamiętać, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi również szereg mniejszych inwestycji, obejmujących już istniejącą sieć dróg krajowych. Są to zadania związane m.in. z rozbudową dróg czy poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD).

Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.