W ostatnim tygodniu na budowie autostrady A4 łączącej Tarnów i Dębicę pracowało codziennie 800 osób...

W 2023 roku ma być ukończona obwodnica Wrocławia. Stolica Dolnego Śląska potrzebuje obwodnicy jak ka...

Postępują prace przy budowie trasy S3 (zadanie III, odcinek Bolków – Kamienna Góra) na Dolnym Śląsku. Zapraszamy do obejrzenia nowych zdjęć z placu budowy tego dolnośląskiego odcinka.

Postępują prace przy budowie trasy S3 (zadanie III, odcinek Bolków – Kamienna Góra) na Dolnym Śląsku. Zapraszamy do obejrzenia nowych filmów z placu budowy tego dolnośląskiego odcinka.

Samorządowy Szlak Wodny w województwie Zachodniopomorskim, który w ubiegłym roku po raz pierwszy połączył Szczecin, Świnoujście i Nowe Warpno tramwajem wodnym, powróci w nadchodzącym sezonie. Radni województwa zachodniopomorskiego przyjęli uchwałę o dofinansowaniu projektu kwotą 150 tys. zł, a oferta rejsów zostanie rozszerzona dzięki dużemu zainteresowaniu mieszkańców i turystów.

W Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie przewidziano budowy linii nr 84 Radom–Kunów–Ostrowiec Świętokrzyski. Spółka Port Polska poinformowała, że analizy wykazały brak uzasadnienia dla tej inwestycji, wskazując na modernizację obecnych tras jako optymalne rozwiązanie dla regionu. Spółka Port Polska poinformowała o rezygnacji z planów budowy nowej linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom–Iłża–Kunów. Zamiast nowej trasy, której koszt samorządowcy szacowali na 10 do 15 miliardów złotych, planowana jest modernizacja istniejącej infrastruktury kolejowej do prędkości 200 km/h. Decyzja ta modyfikuje dotychczasowe plany rozwoju Zintegrowanej Sieci Kolejowej w regionie.

Dofinansowanie przyznane zostało w ramach programu operacyjnego Fundusze dla Śląskiego 2021–2027 ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Od poniedziałku 30 lipca remontowana będzie nawierzchnia Drogowej Trasy Średnicowej w rejonie zjazdu...

TAURON S.A. przeznaczył na inwestycje na terenie Dolnego Śląska w 2021 roku ponad 500 mln złotych. Prowadzona modernizacja i rozbudowa sieci energetycznej poprawia pewność zasilania klientów spółki, umożliwia przyłączanie nowych i skraca czas trwania awarii energetycznych. Największe inwestycje realizowane są w okolicach Wrocławia i Wałbrzycha.

Trwa wielka rozbiórka starego budynku dworca Łódź Kaliska. To jeden z pierwszych etapów inwestycji, która ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

Metamorfoza śródmiejskiego kwartału, części Nowego Centrum Warszawy, staje się faktem. Umowa z wykonawcą przebudowy terenu w okolicach ulic Złotej i Zgoda obejmie powierzchnię ok. 2,5 hektara. Jest to obszar 10 razy większy od popularnego placu Pięciu Rogów.

Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych dwie umowy o dofinansowanie przebudowy dworców kolejowych Dęblin, Otwock i Częstochowa. Na realizację projektów spółka PKP otrzyma 155,5 mln zł, z czego 132,2 mln zł to środki z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Polskie Koleje Państwowe zakończyły przebudowę dworca kolejowego w Skierniewicach. Dzięki modernizacji podróżni mogą korzystać z komfortowej i nowoczesnej przestrzeni, spełniającej aktualne standardy obsługi, w tym pasażerów o szczególnych potrzebach. Inwestycja została dofinansowana ze środków unijnych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.