Na położonym tuz przy granicy Wrocławia – znakomicie zlokalizowanym i wyposażonym w pełną infrastruk...

Duże miasta coraz częściej zaczynają przegrywać z tymi mniejszymi, rośnie również popularność wsi. J...

– Jesteśmy w trakcie prac nad studium. To spojrzenie w przyszłość Wrocławia – mówi prezydent Ra...

Grupa ROBYG rozpoczęła sprzedaż 227 lokali w 4. etapie osiedla Stacja Nowy Ursus w Warszawie. Inwest...

Kolejny inwestor zdecydował się na ulokowanie swojego parku magazynowo-logistycznego w aglomeracji w...

W Aglomeracji Wrocławskiej powstanie kolejna wielka inwestycja zagraniczna. W gminie Kobierzyce, w m...

Ładunki jadą koleją do portów morskich w Trójmieście po nowych zelektryfikowanych torach. Zakończyły...

Zaawansowanie prac przy budowie nowej, wielkiej elektrowni parowo-gazowej w Ostrołęce (woj. mazowieckie) wyniosło na koniec listopada 2023 r. 57 proc. Turbina gazowa – ostatni kluczowy element turbozespołu powstającej w Ostrołęce elektrowni gazowo-parowej – została dostarczona na plac budowy. Wyprodukowane we francuskiej fabryce General Electric w Belfort urządzenie należy do najbardziej nowoczesnych, które montowane są w elektrowniach typu CCGT.

Globalny koncern motoryzacyjny Volkswagen stawia na Polskę i Poznań, rozpoczyna produkcję hybrydowego Volkswagena Caddy. VW Caddy to jeden z liderów w swoim segmencie. Od ponad 20 lat jest produkowany wyłącznie w zakładzie Volkswagena w Poznaniu, skąd trafia na rynki całego świata. Tylko w zeszłym roku z fabryki w stolicy Wielkopolski wyjechało prawie 87 tysięcy modeli Caddy 5. Teraz dołącza także model hybrydowy tego popularnego modelu.

Już prawie dwa miesiące tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna codziennie trawi kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni dołączy do niej większa siostra „Jadwiga”, która montowana jest na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele, kolejowy i ewakuacyjny, połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce, co pozwoli skrócić podróże koleją w kierunku Nowego Sącza. Prace na odcinku Limanowa–bocznica Klęczany to część największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski, którą dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Na terenie budowy lądowej stacji transformatorowej dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 zakończyła się dostawa czterech transformatorów i innych urządzeń elektroenergetycznych wysokiego napięcia niezbędnych do wyprowadzenia mocy do Krajowego Systemu Elektroenergetycznego. Dla inwestorów – PGE i Ørsted – to ważny kamień milowy w zaawansowaniu prac przy budowie lądowej infrastruktury przyłączeniowej niezbędnej do funkcjonowania farmy wiatrowej na morzu.

Montażem symbolicznych wiech zakończyła się realizacja stanu surowego dwóch budynków III etapu osied...

Pierwszy etap budowy osiedla Solaris Park we Wrocławiu powinien zakończyć się jesienią 2014 roku. Je...

Rafako poinformowało o zawarciu z Mostostalem Warszawa zmienionej i ujednoliconej umowy konsorcjum d...

W Szczecinie na Wyspie Grodzkiej na przeciwko Wałów Chrobrego powstanie Port Jachtowy. Autorem proje...

Od listopada 2011 roku w Woli Zaradzyńskiej realizowana będzie nowa inwestycja dla firmy RAK, specja...

W rekordowo krótkim czasie, bo po zaledwie dziesięciu miesiącach budowy, mieszkańcy Poznania i pasaż...

ZWZA ROBYG SA zdecydowało o przeznaczeniu zysku za 2011 rok na dywidendę. Na konto akcjonariuszy tra...

Grupa Capital Park, inwestor Eurocentrum Office Complex, ekologicznego biurowca klasy A+ zlokalizowa...

Kameralna i elegancka Rezydencja Park, powstająca w Mielnie, osiągnęła swoją docelową wysokość. Ma j...