Wiele wskazuje na to, że budowa Narodowego Forum Muzyki na placu Wolności przeciągnie się o prawie d...

Od 8 marca podróżni będą mogli skorzystać z nowych weekendowych pociągów PKP Intercity kursujących na trasie Warszawa - Olsztyn i Łódź - Trójmiasto - Łódź. Większa liczba połączeń pozwoli łatwiej planować wiosenne podróże. W marcu, w związku z pracami modernizacyjnymi prowadzonymi przez zarządcę infrastruktury, zmieni się także organizacja ruchu pociągów. m.in. w województwie łódzkim, pomorskim, świętokrzyskim, czy małopolskim.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Będą sprawniejsze i bezpieczniejsze podróże pociągiem w woj. kujawsko-pomorskim. Zapewnią to m.in. nowe urządzenia systemu sterowania ruchem kolejowym na trasie z Inowrocławia do Torunia. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na realizację inwestycji o wartości ponad 6 mln zł netto, pochodzących ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.

Miasto Toruń sprzedaje kolejną działkę przeznaczoną pod produkcję i usługi. Na 8 000 000 zł ustalono cenę wywoławczą w przetargu na sprzedaż działki inwestycyjnej przy ul. Przelot w Toruniu. To propozycja z portfolio sprzedażowego miasta dla graczy z branż przemysłowych, usługowych i logistycznych. Licytacja odbędzie się 5 listopada 2024 r.

Kolejna duża transakcja na rynku magazynowym w Polsce. Węgierska spółka Appeninn Plc, przy doradztwie Grupy Indotek, sfinalizowała zakup centrum logistycznego Goodyear w Tarnowie, w woj. małopolskim. Dokonała tego poprzez swoją polską spółkę zależną Appeninn Project‑TRNW. Nowy właściciel planuje dalsze inwestycje w obiekt, aby zwiększyć jego funkcjonalność i wartość operacyjną.

Odcinek drogi ekspresowej S19 Lubartów-Lublin nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Trwa budowa trasy głównej, miejscami ułożona jest już warstwa podbudowy bitumicznej. Prace osiągnęły już półmetek. Kontrakt jest wart 835,7 mln zł.

Odcinek drogi ekspresowej S19 Lubartów-Lublin nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Trwa budowa trasy głównej, miejscami ułożona jest już warstwa podbudowy bitumicznej. Prace przekroczyły już półmetek. Kontrakt jest wart 835,7 mln zł.

Odcinek drogi ekspresowej S19 Lubartów-Lublin nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Trwa budowa trasy głównej, miejscami ułożona jest już warstwa podbudowy bitumicznej. Prace przekroczyły już półmetek. Kontrakt jest wart 835,7 mln zł.

Michał Nowotny, zastępca naczelnego dyrektora PPL i dyrektor Pionu Finansowego na niedawnej konferen...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield wydała kolejną, czwartą edycję akwareli z panoramą...

Park Domaszczyn to kameralne osiedle mieszkaniowe w gminie Długołęka, kilkaset metrów od północno-ws...

Do końca bieżącego roku na wrocławskim Oporowie ma powstać Park Mamuta – najdłużej powstający p...

Kolejny budynek, który powstaje w ramach Bulwaru Staromiejskiego na terenie dawnego szpitala przy pl...

Firmus Group zakończył I etap Osiedla Norweskiego w Koszalinie. W ramach inwestycji ukończono pierws...

Powoli zbliża się do końca budowa biurowca Central Point w Warszawie. Wieżowiec osiągnął już swoją d...