W poniedziałek 10 kwietnia złożono wniosek o pozwolenie na rozbiórkę budynków przy ulicy Bujwida 44-...

Aktywność najemców na warszawskim rynku biurowym w pierwszych trzech kwartałach 2020 r. była o 35% n...

Na wrocławskim Zakrzowie dobiega końca budowa Dobrego Osiedla, nowej inwestycji firmy Rafin. W najbl...

Z niedzieli na poniedziałek oddano do użytku drogę między Trestnem i Blizanowicami. Przeszła ona nie...

Skanska chce skonstruować pierwszą na świecie maszynę do drukowania trójwymiarowych elementów konstr...

Ghelamco rozpoczęło budowę biurowca Craft w Katowicach. Budynek zlokalizowany będzie w biznesowej cz...

Lidl otwiera kolejny sklep w aglomeracji wrocławskiej. W czwartek, 5 sierpnia o godz. 6 otworzy swoj...

Remont kamienicy przy ul. Sienkiewicza 22 w Łodzi od kilku tygodni skoncentrowany jest przy budowie nowego dachu. Wykonano już pokrycie papą nawierzchniową, ponadto za wykonawcą obróbki blacharskie i montaż klapy dymowej. We wnętrzu kamienicy, w mieszkaniach, położono tynki i warstwy wykończeniowe na stropach.

Firma Atlas Estates Limited po raz kolejny inwestuje w Polsce. Zakupiła działkę w Łodzi, z zamiarem realizacji na niej projektu logistycznego lub przemysłowego. Spółka nabyła również pulę mieszkań w centrum Warszawy, które zostaną wykończone i wynajęte w II połowie 2023 roku.

W centrum Warszawy, przy ulicy Grzybowskiej 59 powstanie nowy, 170-metrowy wieżowiec Skyreach. Inwestorem jest firma Golub GetHouse. Na działce trwają prace porządkowe, przygotowujące teren pod badania archeologiczne, które mają rozpocząć się jeszcze w tym tygodniu. Potrwają około miesiąc.

Niedawno w internecie pojawiły się informacje o likwidacji zlokalizowanego w centrum handlowym Korona Kielce franczyzowego supermarketu Auchan. Pracownicy sklepu podjęli różne inicjatywy, mające na celu zabezpieczenie należnych im wynagrodzeń. W ramach protestu załoga sklepu przejęła towar na poczet wynagrodzeń.

Budowa odcinka drogi ekspresowej S19 Rzeszów – Babica, stanowi ważny element międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Ten 10-kilometrowy fragment drogi to jedno z największych wyzwań inżynieryjnych w regionie Podkarpacia, obejmujące skomplikowane prace ziemne, budowę tunelu oraz licznych obiektów mostowych.