Ministerstwo Transportu chce usunąć z listy najważniejszych inwestycji drogowych szereg planowanych...

Władze Krakowa właśnie pochwaliły się decyzją Komisji Europejskiej. Kraków dostanie 1,3 mln euro na...

Na Warszawie Zachodniej postęp prac i zapewnienie bezpiecznych przejść wymaga zmian w komunikacji. O...

Kolejna zagraniczna inwestycja na terenie województwa zachodniopomorskiego. Producent specjalistycznych naczep do ciężkich transportów, firma Faymonville z Luxemburg zamierza rozbudować swoją polską fabrykę, znajdującą się w miejscowości Łozienica pod Goleniowem, która funkcjonuje od blisko 20 lat.

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Największy kompleks wielofunkcyjny we Wrocławiu czeka prawdziwa gastronomiczna rewolucja. Sky Tower przygotowuje się do zmiany oferty. Na pierwszym piętrze powstanie nowoczesna strefa gastronomiczna, której projektem architektonicznym zajmuje się znane brytyjskie studio Chapman Taylor. Prace projektowe już trwają, a otwarcie zaplanowano jesienią 2025 roku.

We wrześniu 2012 roku podczas swojego trzeciego exposé premier Donald Tusk zapowiadał, że w 2014 lub...

Od 4 stycznia 2021 roku na trasie Wrocław-Gmina Długołęka kursować będą cztery autobusy przegubowe l...

Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w kolejny etap. Wykonawca postawił mur oporowy potrzebny do budowy łącznika między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej. Łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac zaplanowany od 11 do 21 kwietnia br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.