Efekty modernizacji infrastruktury kolejowej widać gołym okiem – dzięki pracom prowadzonym przez Polskie Linie Kolejowe S.A. czas przejazdu pociągów towarowych wyraźnie się skrócił. W 2025 roku składy pokonują trasę Poznań – Szczecin średnio aż o 112 minut szybciej niż rok wcześniej, a na trasie Brzeg Dolny – Stara Wieś k. Kutna najszybsze pociągi intermodalne kursują nawet o 60 minut krócej. To poprawia płynność przewozów i zwiększa konkurencyjność kolei.

Henpol podpisał kontrakt na wykonanie i wyposażenie powierzchni gastronomicznych na Stadionie Narodo...

W centrum starych Bronowic, w otoczeniu zieleni i zabytkowych fortów rusza budowa nowego osiedla Ryd...

Rozkręca się budowa 8-kilometrowej obwodnicy Szczuczyna w ciągu planowanej drogi ekspresowej S61. Wy...

Jak wynika z najnowszego raportu Metrohouse, Szybko.pl i Expandera,  niemal niemożliwe jest zna...

Na szali trwających obecnie Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej 2016 obok bezcennych rzeczy, takich jak...

23 tys. ciasteczek do końca roku, 317 mkw na bal, 1 tys. poduszek, 8 tys. kart magnetycznych. Hotel...

Osiem zielonych projektów z 39 wybranych przez ekspertów miasto zrealizuje w 2019 roku. Mieszkańcy m...

Dwie prawie stumetrowe wieże przy Dworcu Centralnym są już w pełni wynajęte i wkrótce także druga z...

W Poznaniu przy ul. Droga Dębińska odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod osiedla...

Mieszkańcy Nadodrze są coraz bliżej doczekania się po latach przebudowy jednej z głównych ulic na sw...

Państwo sprzedawało w lipcu dwie działki przy ulicy Jordanowskiej. Większą zainteresowało się tylko...

Niemal czterohektarowy teren w północnej części nadodrzańskiej wyspy, wart ponad 17 milionów złotych...