Zwiększy się prędkość przejazdu pociągów na linii kolejowej Warszawa – Katowice tzw. „Wiedence” do 160 km/h. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonanie prac na linii kolejowej nr 1 na odcinku Koluszki – Częstochowa. Efektem inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut. Prace zostaną zrealizowane do sierpnia 2026 roku.

Wrocławska firma Sevibus zajmująca się regularną komunikacją autobusową w Aglomeracji Wrocławskiej i...

Wrocławska spółka Jogra 5 otrzymała pozwolenie na budowę dużego kompleksu biurowo-usługowego przy ul...

Panattoni Europe Sp. z o.o. dostał pozwolenie na rozbiórkę 31 budynków położonych przy ul. Rzęsnej w Gdańsku. Obiekty znajdują się obecnie na 7 działkach o powierzchni ponad 7 hektarów.

Katowice wzbogaciły się o kolejny nowy hotel. W samym centrum tego miasta rusza czterogwiazdkowy, butikowy hotel M23, który powstał przy ul. Mariackiej, w zrewitalizowanej kamienicy i dobudowanej nowej części przy ul. Tylnej Mariackiej.

Już wkrótce powstanie ok. 22 km tras rowerowych wzdłuż linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej. W czwartek 20 marca zostanie podpisane porozumienie w tej sprawie.

Wrocławska Galeria Dominikańska pozyskała czterech nowych najemców.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Wrocławska spółka MW Projekt 1 złożyła 21 kwietnia wniosek o pozwolenie na budowę zespołu budynków w...

Nowa hala serwisowa Kolei Dolnośląskich nabiera kształtów. Do końca prac związanych z jej budową zostało zaledwie kilka miesięcy. W czwartek, 17 listopada, w Legnicy przy ul. Pątnowskiej, gdzie zlokalizowana jest inwestycja, miała miejsce uroczystość zawieszenia wiechy.

Dzięki unijnemu wsparciu zrealizowane zostaną inwestycje na głównych europejskich ciągach komunikacyjnych: linia E65 na odcinku Zabrzeg – Zebrzydowice, E75 Białystok – Ełk, E30 Rzeszów – Medyka (dokumentacja projektowa) oraz projekt solidarnościowy na przejściach granicznych z Ukrainą.

Politechnika Wrocławska właśnie ogłosiła przetarg na budowę kolejki linowej, która połączy kampusy u...

Kładka przez rzekę, która miałaby powstać zamiast budzącej sporo kontrowersji kolejki nad Odrą, zysk...

W zabytkowym budynku przy zbiegu ulic Garbary i Kiełbaśniczej mieściła się siedziba upadłej już firm...

Wrocławska Agencja Rozwoju Regionalnego chce przenieść się w 2020 roku do nowego budynku – także prz...

Wrocławska firma zapłaciła w 2016 roku za kamienice w sąsiedztwie Odry ponad 2,5 miliona złotych. Do...

Wrocławska uczelnia próbuje sprzedać ponadstuletnią nieruchomość przy Marii Curie-Skłodowskiej od po...

Nowe osiedle przy zbiegu ulic Odolanowskiej i Stoczniowej obejmie niemal 460 lokali. Lokum Deweloper...

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest kolejna wielka inwestycja. Na terenie dawnego Portu Kleczków przy ulicy Kleczkowskiej 52, na powierzchni około 45 hektarów powstać ma wielofunkcyjny kompleks City Port.