Trzy nowe plany miejscowe pozwolą na harmonijny rozwój, zagospodarowanie i ochronę zieleni oraz zabytków na obszarze ponad 150 hektarów w Śródmieściu, na Mokotowie i w Wawrze. Stołeczni radni uchwalili je podczas ostatniej sesji Rady Miasta.

MLP Group podpisało umowę najmu z firmą prowadzącą sieć centrów do gry w padla w Polsce. InterPadel będzie korzystał z około 2,8 tys. mkw. nowoczesnych powierzchni na terenie MLP Business Park Poznań. Przekazanie obiektu do użytkowania planowane jest w grudniu 2025 r. W zawarciu transakcji pośredniczyła firma MAXON Nieruchomości.

Zakończyły się już prace konstrukcyjne I etapu nowej inwestycji domów wielorodzinnych na wrocławskie...

Rusza nowe centrum handlowe we Wrocławiu. W jego ramach zostanie otwarty dziewiąty sklep niemieckiej...

Panattoni Europe planuje kolejną nową inwestycję w Aglomeracji Wrocławskiej. Tym razem wybuduje cent...

Centrum Informacji Naukowej i Biblioteka Akademicka w Katowicach zdobyło nagrodę Grand Prix dla Najl...

Zgłoszono 754 projektów, z czego do głosowania dopuszczono 375. Od 15 września do 2 października mie...

Modernistyczna architektura, przemyślane rozkłady mieszkań i wygodna komunikacja z centrum – to tylk...

Cisza i spokój typowy dla peryferyjnych lokalizacji połączone z udogodnieniami wynikającymi z centra...

Tak dobrego czerwca nie odnotowano w całej historii lotniska. Z miesiąca na miesiąc liczba pasażerów wzrasta, a w czerwcu osiągnęła ponad 424 tys. osób, czyli o 109 tys. więcej niż w analogicznym czasie rok temu. To o prawie 58 tys. podróżnych więcej niż w rekordowym 2019 roku.

Na Dolnym Śląsku zadebiutuje nowa marka stacji paliw. Będzie to europejski gigant, węgierski koncern MOL. To efekt transakcji dokonanej przez PKN Orlen, który sprzedał tej węgierskiej firmie łącznie ponad 400 stacji w całej Polsce, w tym 40 w województwie dolnośląskim. Większość z nich należała dotąd do sieci Lotos.

Holenderska firma Schavemaker konsekwentnie inwestuje w swój polski terminal intermodalny zlokalizowany na terenie województwa dolnośląskiego, w Kątach Wrocławskich pod Wrocławiem. Na jego terenie zakończyły się prace, dzięki którym bocznica dostosowana została do obsługi pociągów o długości 740 m. Dzięki realizacji tej inwestycji możliwości operacyjne terminalu zwiększyły się o 25%.