Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu wniosek, w którym zarekomendowany został przebieg obwodnicy Kaczorowa w wariancie W8. Tym samym rozpoczął się kolejny ważny etap prac przygotowawczych dla rozbudowy drogi krajowej nr 3 na odcinku Bolków – Jelenia Góra z budową obwodnicy Kaczorowa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na projekt i budowę obwodnicy Radomska. Oznacza to, że z centrum tego blisko 45-tysięcznego miasta wyprowadzony zostanie ruch tranzytowy, a w szczególności liczne samochody ciężarowe.

Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę o wartości 870 tys. zł na montaż dodatkowych zabezpieczeń przed hałasem na obwodnicy Częstochowy w ciągu autostrady A1. Prace obejmą instalację specjalnych dyfraktorów akustycznych na odcinku pomiędzy węzłami Częstochowa Północ a Częstochowa Blachownia. Wykonawcą inwestycji, która zostanie zrealizowana w ciągu 22 tygodni, jest firma Bartłomiej Zieliński Ekran-Tech z Chełmży.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie przygotowuje budowę drugiego etapu Drogi Współpracy Regionalnej (DWR), która bezpośrednio połączy Oświęcim z autostradą A4 na węźle Jeleń w Jaworznie. Nowa trasa o długości około 9 kilometrów zostanie poprowadzona całkowicie nowym śladem i ominie obszary zabudowane. Szacunkowy koszt samego opracowania dokumentacji technicznej dla tego przedsięwzięcia wynosi 8 milionów złotych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na opracowanie studium rozbudowy drogi ekspresowej S6 na odcinku Straszyn – Rusocin. Wpłynęły dwie oferty, z których tańsza opiewa na kwotę 3 640 800 zł brutto. Inwestycja ma na celu poprawę przepustowości trasy, na której dobowe natężenie ruchu przekracza obecnie 46 tysięcy pojazdów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizuje inwestycję polegającą na budowie drogi ekspresowej S10 na trasie między Toruniem a Bydgoszczą. Całe przedsięwzięcie zostało podzielone na cztery odrębne odcinki realizacyjne o zróżnicowanym stopniu zaawansowania robót. Najszybciej postępują prace na najdłuższym, liczącym 21 kilometrów fragmencie łączącym Toruń z Solcem Kujawskim (odcinek: węzeł Solec - węzeł Toruń Zachód), gdzie wskaźnik zaawansowania prac wynosi obecnie ponad 75% (stan na koniec lipca).

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Dla wszystkich tych, którzy marzą o przestronnym wnętrzu, ale jednocześnie nie wyobrażają sobie mies...

Międzynarodowa firma doradcza JLL opublikowała raport „Warszawski rynek nieruchomości” po II kw. 201...

Niewykluczone, że już za kilka lat z Wrocławia do Warszawy będziemy podróżować w specjalnych kapsuła...

– Cena przyciąga głównie inwestorów z gotówką, planujących zarabiać na wynajmie – komentuje dewelope...

W warszawskim Zarządzie Dróg Miejskich ruszył przetarg na budowę naziemnych przejść dla pieszych na...

Ideal Idea sfinalizowała zakup terenu pod kolejną, piątą inwestycję magazynowo-biurową tym razem na...

Coraz bliżej zakończenia budowy Południowej Obwodnicy Warszawy. W nawie południowej tunelu pod Ursyn...