PKP Intercity podpisało największą w historii umowę na dostarczenie taboru szybkich, piętrowych pociągów. To początek nowej ery w polskiej kolei i symbol jej renesansu - przekonywali sygnatariusze umowy pomiędzy PKP Intercity a firmą Alstom na dostawę 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Coradia Max wraz z kompleksową obsługą serwisową przez 30 lat. Wartość kontraktu wynosi blisko 6,9 mld zł obejmuje również opcję zamówienia dodatkowych 30 składów. Nowe piętrowe pociągi pojawią się na polskich torach za 3,5 roku i będą mogły się rozpędzić się do 200 km/h.

Na obrzeżach Brzegu (woj. opolskie) powstał nowy duży zakład produkcyjny, który od razu wpisuje się w sieć dostaw największych producentów samochodów. POSCO International Poland E‑Mobility uruchomił w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej „Invest‑Park” fabrykę, w której produkowane będą rdzenie do silników elektrycznych dla Hyundai Motor Co. i Kia Corp.

Koleje Mazowieckie i Stadler Polska podpisały umowę na zakup 11 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT. Umowa podpisana w grudniu 2025 r. zamyka największy w historii Kolei Mazowieckich projekt inwestycyjny o wartości przekraczającej 4,8 mld zł, obejmujący zakup 75 nowoczesnych pociągów elektrycznych wraz z ich utrzymaniem. Do tej pory Koleje Mazowieckie zakontraktowały już 64 pojazdy. Nowe pociągi znacznie usprawnią komfort podróży na Mazowszu.

Motoryzacyjny biznes rozwija się na Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie. Powstanie specjalnych stref ekonomicznych oraz inwestycje znanych marek, takich jak Mercedes-Benz, Toyota czy LG, przyciągają kolejne firmy produkujące auta i podzespoły.

Kolejna wielka zagraniczna inwestycja w stolicy Dolnego Śląska coraz bliżej. Jeszcze w tym roku planowane jest uruchomienie nowej fabryka szwedzkiej firmy Aira, spółki należącej do koncernu Vargas Holding, do którego należy produkujący baterie do elektrycznych aut Northvolt.

W Jaworze na Dolnym Śląsku rozpoczęła się kolejna faza budowy fabryki lekkich samochodów dostawczych Mercedes-Benz Vans, która powstanie na bazie istniejącego zakładu produkującego układy napędowe. W grudniu 2024 roku odbyła się ceremonia „wbicia łopaty”, a na początku maja 2025 zakończył się etap prac ziemnych. Rozbudowa istniejącego zakładu przebiega zgodnie z harmonogramem.

Grupa Maspex - największa prywatna firma w branży spożywczej w Polsce oraz jedna z największych w Europie Środkowo-Wschodniej z początkiem czerwca uruchomiła w Tymbarku (powiat limanowski, woj. małopolskie) swoje najnowsze, piąte z kolei, centrum dystrybucyjno-logistyczne. Inwestycja, o wartości 165 mln zł, to nie tylko kolejny obiekt na mapie infrastruktury firmy – to logistyczny silnik napędzający jeden z najważniejszych zakładów produkcyjnych w Polsce.

W stolicy, na Woli postępują prace nad nową siedzibą Muzeum Getta Warszawskiego. Inwestycja, realizowana pod nazwą „Renowacja i rozbudowa zabytkowych budynków dawnego Szpitala Dziecięcego Bersohnów i Baumanów przy ul. Siennej 60 / Śliskiej 51 w Warszawie wraz z ich adaptacją na cele wystawiennicze i edukacyjne oraz realizacja Mediateki – części wystawy stałej Muzeum Getta Warszawskiego”, osiąga kolejne kamienie milowe.

LemonTree rozpoczyna realizację swojej drugiej inwestycji w Szczecinie – WESTSIDE SZCZECIN NEO by LemonTree. Nowoczesny kompleks zaoferuje 34 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-usługowej oraz biurowej, z czego już prawie połowa została wynajęta. Obiekt będzie wyposażony w technologie zmniejszające jego negatywny wpływ na środowisko. Projekt, którego generalnym wykonawcą jest firma GOLDBECK wystartiwał pod koniec maja 2025 roku, a zakończenie budowy planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku.