To już ostatnie etapy budowy tego nowoczesnego apartamentowca. 19 października zakończono stan surow...

W dniu 19 lipca Matexi Polska oraz Fundusz Bouwfonds Investment Management podpisały umowę dotyczącą...

Inwestorem jest spółka celowa Brochów Park Sp. z o.o. Prezes jej zarządu pełni tę funkcję również w...

Kołobrzeska inwestycja firmy Budnex pnie się w górę. W ramach powstającego przy ul. Wschodniej zespo...

Yareal rozpoczął sprzedaż apartamentów w kameralnym budynku, który powstanie zaledwie 200 metrów od...

ATAL, ogólnopolski deweloper – w 2018 roku zakontraktował 2420 lokali. Najwięcej umów deweloperskich...

Firma Budnex rozpoczęła przekazywanie kluczy do budynków z pierwszego etapu osiedla Porta Mare Balti...

To będzie pierwsza inwestycja tego dewelopera na modelowym osiedlu Wuwa 2. Nieruchomość kupił w zesz...

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.