W drugim tygodniu listopada rozpoczęła się budowa Strefy Park Grodzisk, największego największego obiektu handlowego w Grodzisku Mazowieckim. Generalnym wykonawcą inwestycji została wybrana firma P.A. Nova S.A. Inwestor, firma GHRE, planuje otwarcie obiektu w czwarty kwartał 2023 roku.

W północnej części śródmieścia Szczecina, przy ul. Niedziałkowskiego trwa przebudowa dawnego biurowca oddziału Telewizji Polskiej. W 72-metrowej wysokości wieżowcu Sky Garden powstanie 114 apartamentów mieszkalnych, powierzchnie biurowe i część handlowo-usługowa.

W Warszawie może powstać kolejny wieżowiec. Warszawscy radni zgodzili się na sprzedaż niezwykle atrakcyjnej działki zlokalizowanej u zbiegu ul. Waliców i ul. Grzybowskiej na Woli.

Jeden z największych inwestorów w Polsce - Cavatina Group - jeszcze w tym roku zamierza przeznaczyć 150 mln zł na zakup działek pod inwestycje w Warszawie, Krakowie i Trójmieście. Spółka planuje dalszy rozwój swojego portfolio projektów mieszkaniowych prowadzonych w ramach Resi Capital.

Mielno Holding – Firmus Group z końcem października odda do użytku drugi etap inwestycji Rezydencja...

Firmus Group, norweski deweloper inwestujący w Mielnie i okolicy, rozpoczyna budowę inwestycji Rezyd...

Fadesa Polnord Polska rozpoczęła sprzedaż mieszkań w kolejnym etapie projektu Apartamenty Innova we...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W sobotę 26 października 2013 roku o godzinie 10.00 odbędzie się uroczyste otwarcie Galerii Trzy Kor...

Wrocławski deweloper „DOM4U” Sp. z o.o. przygotował nową inwestycję mieszkaniową we Wrocławiu. Tym r...