Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Ważnym uczestnikiem rynku najmu powierzchni biurowej staje się sektor publiczny. W największych mia...

W dzielnicy Jaworzna Jeleń dobiegają końca prace na drogach gruntowych. Ostatnie tygodnie pozwoliły...

Przez najbliższe trzy doby aż do nocy z soboty na niedzielę na spore utrudnienia mogą natrafić kiero...

Nie powiodła się próba usunięcia defektu wadliwie zamontowanej trakcji na wyremontowanym torowisku w...

Na położonym tuz przy granicy Wrocławia – znakomicie zlokalizowanym i wyposażonym w pełną infrastruk...

Urząd Zamówień Publicznych (UZP) zakończył kontrolę budowy nowej trasy tramwajowej na Popowice. Wyni...

Kupno mieszkania czy domu nie jest tak łatwe, jak mogłoby się wydawać. Nie tylko dlatego, że najczęś...

Budowana droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na...

Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei i wyższy komfort obsługi na kolejowej trasie z Bydgoszczy do Trójmiasta, a przewóz ładunków do portu w Gdyni będzie sprawniejszy i bezpieczniejszy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację ostatniego odcinka linii kolejowej nr 201 między Lipową Tucholską a Kościerzyną. Trwa także postępowanie na wybór wykonawcy prac na odcinku Wierzchucin – Lipowa Tucholska. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.