EDF Renewables zakończył proces nabycia swojego pierwszego projektu magazynowania energii w Polsce o mocy 50 MW, poinformowała firma. To przejęcie czyni EDF Renewables jednym z pionierów rozwijających tę technologię w kraju.

W Polsce zostanie wybudowany największy wieloskalowy magazyn energii w Europie. Inwestor, Grupa PGE przygotowuje się do uruchomienia postępowania zakupowego na zaprojektowanie i budowę, w formule pod klucz, wielkoskalowego bateryjnego magazynu energii elektrycznej, o mocy do 263 MW oraz pojemności minimalnej 900 MWh.

Dzięki zaangażowaniu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w transformację energetyczną, tereny po niedokończonej elektrowni w Żarnowcu otrzymają drugie życie. Na zbiornikach retencyjnych wód opadowych powstanie największa w Polsce i jedna z największych w Europie, pływająca instalacja fotowoltaiczna. Wykonawcą dokumentacji technicznej została firma Antamion.

PGE Baltica wybrał generalnego wykonawcę bazy serwisowej, która powstanie w Ustce, w województwie pomorskim. Została nim wybrana Korporacja Budowlana Doraco, która zaprojektuje w szczegółach i zbuduje nową infrastrukturę portową i budynki w Ustce, które składać się będą na bazę operacyjno-serwisową dla morskich farm wiatrowych.

Pierwsza polska elektrownia jądrowa będzie zlokalizowana wyłącznie na gruntach Skarbu Państwa. Dlatego dementujemy informacje medialne błędnie wskazujące jakoby elektrownia jądrowa w gminie Choczewo miała powstać na gruntach prywatnych.

Nowa, wielka inwestycja w województwie pomorskim. W miejscowości Koszwały, zlokalizowanej 6,5 kilometra na wschód od granicy Gdańska, w pobliżu węzła Żuławy Zachód (trasa S7) powstanie kompleks MDC2 Park Gdańsk East.

PERN realizuje transport ropy naftowej dostarczonej drogą morską do Gdańska dla rafinerii PCK w Schwedt. Surowiec, sprowadzony przez spółkę UNIMOT Paliwa, jest przesyłany z Naftoportu z wykorzystaniem infrastruktury PERN.

Prowadzone prace utrzymaniowe na liniach kolejowych w woj. pomorskim zapewniają sprawne i komfortowe podróże koleją. W ostatnich miesiącach specjalna maszyna szlifowała tory na trasach z Gdańska w kierunku Warszawy i Bydgoszczy. Dzięki pracom pociągi osiągające prędkość nawet do 200 km/h jeżdżą znacznie ciszej, co ogranicza oddziaływanie kolei na najbliższe otoczenie.