We wtorek 16 kwietnia zmieniła się organizacja ruchu na ul. Grudziądzkiej w Toruniu. Zmiany związane...

Już 28 lutego oficjalnie ukończy się budowa kolejnego budynku inwestycji Reduta Nowe Podolany. Tym s...

Zakończyła się budowa pierwszego budynku osiedla Nowe Żegrze. Od lutego bieżącego roku trwają odbior...

Coraz więcej ludzi zainteresowanych jest budową domów z prefabrykatów, które zaczynają być poważną k...

Już niedługo, w I kwartale przyszłego roku, zostanie zakończona budowa szeregu z 11 domami. Natomias...

Kilkadziesiąt podwórek i wnętrz międzyblokowych chce w ciągu najbliższych pięciu lat zrewitalizować...

Wczoraj w Ostrowie Wielkopolskim odbyło się spotkanie parlamentarzystów sejmowej komisji infrastrukt...

W miejscu dawnych zakładów Polmos, pomiędzy ulicą Fabryczną a aleją Pokoju, powstanie nowa dzielnica...

W podpoznańskim Błażejewku trwa budowa osiedla Rodzinny Zakątek. W ramach IV etapu inwestycji powsta...

Wydział Organizacji Zarządzania Drogami i Ruchem Drogowym złożył wnioski o dofinansowanie sześciu in...

Budowa biurowca spółki Caishen Capital Group rozpoczęła się w 2019 roku. Pierwotnie inwestor zakłada...

W podpoznańskim Bninie w lipcu zakończył się II etap Rodzinnego Zakątka. Powstało 31 domów w zabudow...

W ostatnich dniach w przestrzeni publicznej pojawiły się nieoficjalne informacje o rzekomym zagrożeniu planowanej największej inwestycji zagranicznej w historii Polski, która ma powstać na Dolnym Śląsku, w okolicy Wrocławia.

Czekają nas sprawniejsze podróże koleją między Krotoszynem a Koźminem Wielkopolskim w województwie wielkopolskim. Dzięki wymianie toru i urządzeń sterowania ruchem, pociągi pokonają trasę nawet o 7 minut krócej niż obecnie. PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na prace na 15 km odcinku. Inwestycje mają zostać zrealizowane do końca br. Równocześnie przebudowane zostaną perony w Krotoszynie – z nowych obiektów podróżni skorzystają w przyszłym roku.

Dziewięć ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Głogowa w ciągu drogi krajowej nr 12. Podpisanie umowy na realizację inwestycji planowane jest w I kwartale 2024 r. po zakończeniu postępowania przetargowego. To pierwsza z siedmiu inwestycji w woj. dolnośląskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, która po podpisaniu umowy przejdzie do fazy realizacji.

Kolejna duża, znana, globalna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska. We Wrocławiu zostało otwarte nowoczesne centrum LAPP Business Services. To najnowsza inwestycja globalnej Grupy LAPP, specjalizującej się w technologii kablowej i połączeniowej. Firma działająca w ponad 80 krajach na całym świecie, kontynuuje swoją ekspansję na Dolnym Śląsku, gdzie od lat prowadzi działalność produkcyjną w podwrocławskich Biskupicach Podgórnych, w gminie Kobierzyce (powiat wrocławski).

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

Koreańska spółka zajmująca się produkcją części do przemysłu automotive rozpoczyna swoją działalność w Polsce. Firma Yulchon Poland otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i wybuduje w Komornikach, w Gminie Środa Śląska, nowy zakład produkujący rury stalowe ERW, a także oferujący usługi ciągnienia na zimno, bezpośrednio dla przemysłu motoryzacyjnego oraz producentów części samochodowych, sprzętu ciężkiego, maszyn czy nawet elementów mebli. Nakłady inwestycyjne wynoszą ponad 100 mln zł. Firma planuje rozpocząć produkcję w pierwszym kwartale 2025 roku.