14 maja 2019 r. koreański dostawca LS Cable & System oficjalnie otworzył w Dzierżoniowie swoją pierw...

Jeden z największych polskich deweloperów Grupa Archicom z Wrocławia planuje zakup kolejnej działki...

Mostostal Warszawa zawarł w czwartek 23 grudnia 2021 roku z Vantage Development umowę na budowę zesp...

Współczesne problemy zmian klimatycznych, oprócz stale rosnących kosztów energii oraz wyczerpujących...

Przy ulicy Bielańskiej w Warszawie widoczne są już 4 piętra konstrukcji prestiżowego biurowca Senato...

Ruszył wielki maraton, na którego mecie poznamy najlepsze Fasady Roku 2015. To już IX edycja konkurs...

Bank Millennium poinformował, że najpóźniej 11 marca zakończy przyjmowanie wniosków na kredyty z dop...

Za niecałe pół roku wejdzie w życie nowelizacja ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jeg...

Jest kolejny krok w kierunku przebudowy mostu Pomorskiego Południowego. Prezydent Wrocławia wydał de...

Od niedzieli 13 marca na stacji Warszawa Zachodnia, która obsługuje około 750 pociągów, zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Do dwóch nowych peronów i przebudowanych torów dołącza trzeci – peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze torów, w przejściu podziemnym oraz tunelu tramwajowym. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Powstaje największy i najnowocześniejszy kompleks logistyczny Poczty Polskiej – Węzeł Ekspedycyjno-Rozdzielczy w Ciemnem pod Radzyminem (tzw. Warszawa II). Sortownia obsłuży zwiększające się wolumeny przesyłek kurierskich i paletowych. Sortownia zostanie oddana do użytku w tym roku. Pełną gotowość operacyjną, związaną z uruchomieniem sortera, obiekt osiągnie za kilka miesięcy, stając się najnowocześniejszym centrum logistycznym spółki. Obiekt realizowany jest przez Panattoni, lidera nieruchomości przemysłowych w Europie.