Firma Supply Technologies wynajęła ok. 1275 mkw. powierzchni magazynowej z zapleczem socjalnym w All...

Polska sieć Planet Cinema wynajęła ponad 2 tys. mkw. w centrum handlowym Platan w Zabrzu. Otwarcie z...

Wielofunkcyjny kompleks biurowo-usługowy Hi Piotrkowska 155, który powstaje w centrum Łodzi, osiągną...

Międzynarodowa sieć Super-Pharm wynajęła 530 mkw. w centrum handlowym Skałka. To będzie pierwszy skl...

Jeśli po zakupie projektu lub w trakcie budowy domu w technologii tradycyjnej zapragniemy zostać pos...

Magistrat właśnie rozstrzygnął przetarg na sprzedaż kamienicy na Wyspie Słodowej. Nowym właścicielem...

Jedna z największych firm z branży piekarniczo-cukierniczej w Europie - duński Dan Cake - uruchamia w swoim polskim zakładzie produkcyjnym zlokalizowanym w Chrzanowie (woj. małopolskie), nową, zautomatyzowaną linię produkcyjną służącą do wytwarzania wafli gofrowych. To odpowiedź na znaczący wzrost popularności tego produktu w ostatnich latach, zwłaszcza wśród młodszych konsumentów.

Orange Polska szuka kupca na budynek usługowy w centrum Żywca. Obiekt wyróżnia się świetną lokalizacją i bardzo atrakcyjną ceną, a województwo śląskie to znakomity region, by w nim zainwestować.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.