REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Podłęże-Piekiełko: Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele kolejoweartykuł
Pokaż artykuł
Podłęże-Piekiełko: Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele kolejowe
Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele, dzięki którym skrócone zostaną podróże koleją z Limanowej do Nowego Sącza. Potężne tarcze TBM, pracujące przy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju, wizytowali kolejarze z całego kontynentu, uczestnicy Europejskich Dni Bezpieczeństwa Kolejowego. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
W Katowicach realizowana jest największa kolejowa inwestycja w historii woj. śląskiego [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
W Katowicach realizowana jest największa kolejowa inwestycja w historii woj. śląskiego [FILM]
PKP PLK S.A. realizują największą kolejową inwestycję w historii województwa śląskiego. Jej efektem będą bezpieczne podróże, nowe przystanki oraz większe możliwości w ruchu pociągów. Prace polegać będą na przebudowie torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Inwestycja na linii Będzin – Katowice Piotrowice jest dofinansowana z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
PKP Intercity planuje nową, dużą inwestycję w Łodziartykuł
Pokaż artykuł
PKP Intercity planuje nową, dużą inwestycję w Łodzi
PKP Intercity planuje nową, dużą inwestycję w Łodzi. 12 stycznia br. PKP Intercity podpisało umowę na opracowanie dokumentacji projektowej budowy bocznicy kolejowej przy stacji Łódź Kaliska. Inwestycja, której centralnym elementem jest hala Warsztatu Utrzymania Taboru, będzie jednym ze strategicznych zapleczy technicznych dla pociągów PKP Intercity w centralnej Polsce. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie infrastruktury kolejowej 3,4 mld złotych.
firma
Pokaż firmę
Fundacja Panaceum
Płock, Tadeusza Garleja 3
firma
Pokaż firmę
Silesian Medical Group Sp. z o.o.
Tychy, ul. Rudolfa Zaręby 25A
[Wrocław] Milion złotych ma kosztować nowy węzeł przesiadkowy na Psim Poluartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Milion złotych ma kosztować nowy węzeł przesiadkowy na Psim Polu
Przystanek autobusowy, parking dla 50 aut, ławki, oświetlenie i parking dla rowerów - wszystko to ma...
[Wrocław] PKP PLK mają już oferty na studium dla Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej na linii 292artykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] PKP PLK mają już oferty na studium dla Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej na linii 292
We wrześniu bieżącego roku PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na opracowanie studium wykon...
Polregio chce dowozić pasażerów do nowego lotniska Port Polska (CPK)artykuł
Pokaż artykuł
Polregio chce dowozić pasażerów do nowego lotniska Port Polska (CPK)
Polregio, największy kolejowy przewoźnik w Polsce, chce dowozić pasażerów do nowego lotniska, budowanego przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji Port Polska. Spółki pogłębiają współpracę. Jej celem ma być lepsze wykorzystanie linii dużych prędkości, wygodny dojazd do portu lotniczego i wsparcie techniczne w utrzymaniu taboru.
Komfortowe podróże koleją z Chorzowa przez Bytom do Nakła i Tarnowskich Gór [ZDJĘCIA+FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Komfortowe podróże koleją z Chorzowa przez Bytom do Nakła i Tarnowskich Gór [ZDJĘCIA+FILMY]
Podróżni korzystają już z efektów prac zrealizowanych między Chorzowem Batorym a Nakłem Śląskim. Inwestycja poprawiła warunki podróży i przewozu towarów. Lepsze przejazdy pociągiem zapewniają nowy przystanek Chorzów Uniwersytet oraz wygodne stacje Chorzów Miasto, Bytom i Radzionków. Zadanie o wartości 1,5 mld zł jest dofinansowane z unijnego programu FEnIKS.
Francuski koncern Alstom stawia na Wrocław, inwestuje i zwiększa zatrudnienieartykuł
Pokaż artykuł
Francuski koncern Alstom stawia na Wrocław, inwestuje i zwiększa zatrudnienie
Międzynarodowy koncern Alstom zrealizował wcześniejsze plany odnośnie inwestycji w stolicy Dolnego Śląska. Uruchomił w zakładzie produkcji taboru kolejowego we Wrocławiu linię spawania aluminium.
Łącznica kolejowa w Kalwarii Zebrzydowskiej ułatwi podróże na trasie z Krakowa do Bielska Białej [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Łącznica kolejowa w Kalwarii Zebrzydowskiej ułatwi podróże na trasie z Krakowa do Bielska Białej [ZDJĘCIA]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę nowej łącznicy, która od 11 czerwca zostanie oddana do użytkowania. Dzięki inwestycji, sprawniejszy będzie ruch kolejowy. Czas przejazdu pociągiem skróci się o co najmniej 11 minut na trasie łączącej Małopolskę z woj. śląskim. Przedsięwzięcie PLK S.A. za blisko 23 mln zł netto współfinansowane jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
PKP PLK przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/hartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h
PKP PLK S.A. sukcesywnie przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje skrócą czas przejazdu pociągiem na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Elementem prac jest szlifowanie szyn oraz rozjazdów, a efektem wygładzenie nierówności na powierzchni szyn, redukcja hałasu oraz zwiększenie komfortu podróży. Wartość zadania współfinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) to ponad 20 mln zł.
Ostatnie prace w tunelu kolejowym na trasie Wrocław – Jelenia Góra [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Ostatnie prace w tunelu kolejowym na trasie Wrocław – Jelenia Góra [ZDJĘCIA]
Za półmetkiem jest zabezpieczanie ścian poszerzonego już tunelu kolejowego koło Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Zastosowana w tunelu technologia pozwala na wykonywanie prac i przejazd pociągów. Zakończenie inwestycji wartej ok 130 mln zł przewidywane jest w połowie 2024 r.
PKP PLK S.A. unowocześni sterowanie ruchem kolejowym w Krakowieartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK S.A. unowocześni sterowanie ruchem kolejowym w Krakowie
Dojazd pociągów do Krakowa od strony Kielc, Warszawy i Trójmiasta będzie sprawniejszy dzięki nowym urządzeniom sterowania ruchem. Kolejarze wymienią rozjazdy, kable i zainstalują nowe rogatki przy ul. Kamiennej. Prace wykonane zostaną w ramach zadania finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.
[Poznań] Budowa Poznań City Center zgodnie z harmonogramemartykuł
Pokaż artykuł
[Poznań] Budowa Poznań City Center zgodnie z harmonogramem
Do końca stycznia prace związane z budową żelbetowej konstrukcji Poznań City Center powinny zostać u...
[Łódź] Analizy w sprawie Nowotargowej gotoweartykuł
Pokaż artykuł
[Łódź] Analizy w sprawie Nowotargowej gotowe
Konieczność uspokojenia ruchu na istniejących ulicach przy jednoczesnym zapewnieniu sprawnego dojazd...
Centrum Zielonej Energii Rybnikinwestycja
Pokaż inwestycję
Centrum Zielonej Energii Rybnik
Rybnik, Sportowa 44
Trwa modernizacja linii kolejowej Sucha Beskidzka – Żywiec [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa modernizacja linii kolejowej Sucha Beskidzka – Żywiec [FILMY]
Trwają prace na linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Przebudowa torów, peronów oraz obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych między Suchą Beskidzką a Żywcem poprawi jakość podróży koleją.
PKP Intercity: od września nowe połączenia i rekordowe czasy przejazdówartykuł
Pokaż artykuł
PKP Intercity: od września nowe połączenia i rekordowe czasy przejazdów
Nowe połączenia do Szczecina, Poznania i Wrocławia, bezpośredni szybki przejazd między Łodzią, Warszawą i Białymstokiem oraz więcej pociągów do Zakopanego. A także podróż w rekordowym czasie 1 godz. 38 min. z Warszawy do Białegostoku, 2 godz. 18 min. z Poznania do Warszawy, czy 4 godz. 32 min. do Szczecina. Jesienny rozkład jazdy PKP Intercity wejdzie w życie 1 września br.
Kolej Dużych Prędkości: Pilnie potrzebny odcinek linii „Y” Sieradz – Wrocław. Przetargi mają ruszać w przyszłym rokuartykuł
Pokaż artykuł
Kolej Dużych Prędkości: Pilnie potrzebny odcinek linii „Y” Sieradz – Wrocław. Przetargi mają ruszać w przyszłym roku
Odcinek z Sieradza do Kępna, który jest projektowany przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji kolejowych Port Polska, to najbardziej potrzebna linia kolejowa w Polsce. Najszybsze pociągi umożliwią pokonanie trasy z Warszawy do Wrocławia w 1 godz. 36 min.
REKLAMA