Warszawski ratusz otrzymał wniosek dotyczący jednej z większych planowanych transformacji na Woli. Chodzi o teren przy ul. Jana Olbrachta 94, gdzie dziś stoją budynki biurowo‑magazynowe oraz wielopoziomowy parking. Inwestor chce je wyburzyć i zastąpić nowym zespołem zabudowy mieszkaniowej z usługami. Cała procedura prowadzona jest w trybie specustawy mieszkaniowej, co pozwala ominąć ograniczenia wynikające z miejscowego planu.

W liczącym ok. 100 tysięcy mieszkańców Wałbrzychu na Dolnym Śląsku, trwa budowa nowego stadionu na Nowym Mieście – jednej z największych inwestycji sportowych w regionie. Choć prace są już zaawansowane w około 75 proc., trudno jednoznacznie wskazać datę zakończenia projektu. Harmonogram był już kilkukrotnie przesuwany, a ostatnie miesiące przyniosły kolejne opóźnienia.

Budowa PKM Południe – jednej z kluczowych inwestycji transportowych w Gdańsku – wchodzi w decydującą fazę. Projekt uchwały dotyczącej finansowania przedsięwzięcia został wpisany do wykazu prac Rady Ministrów, co oznacza przejście z etapu wstępnych analiz do realnych działań legislacyjnych. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, nowa linia kolei metropolitalnej ma powstać do 2030 roku.

PKP Intercity chce kupić 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych mogących poruszać się z prędkością 320 km/h. Zainteresowanych dostawą pojazdów jest czterech wykonawców.

Silnik to dziś jeden z najbardziej strategicznych elementów nowoczesnego uzbrojenia. Bez niego dron nie wystartuje, amunicja krążąca nie doleci do celu, a ciężki pojazd terenowy nie ruszy w trasę. Dlatego podpisany właśnie list intencyjny pomiędzy CSG Polska a WSK „PZL‑KALISZ” budzi znacznie większe zainteresowanie niż typowa deklaracja współpracy przemysłowej.

Uniwersytet Morski w Gdyni nie otrzymał żadnych ofert w przetargu na zaprojektowanie i budowę następcy żaglowca szkolnego Dar Młodzieży. Postępowanie, ogłoszone 23 kwietnia 2026 roku, miało na celu pozyskanie nowoczesnej, trzymasztowej fregaty szkolnej o długości całkowitej około 112 metrów. To jedna z kluczowych inwestycji dla polskiego szkolnictwa morskiego. Czy uda dotrzymać się terminów realizacji tego długo wyczekiwanego nowego statku?

Wrocław aktywnie ubiega się o dofinansowanie z budżetu państwa w wysokości 500 milionów złotych, przeznaczonych na realizację Alei Północnej. Inwestycja, której koszt budowy szacowany jest na 800 milionów złotych, ma za zadanie dokończyć Obwodnicę Śródmiejską i usprawnić ruch drogowy w północnej części miasta. Bez wsparcia rządowego budowa tej 5,5-kilometrowej trasy może napotkać znaczne trudności finansowe.

Deweloperzy budują głównie mieszkania, domy to tylko kilka procent ich oferty. Nowe projekty, w któr...

Obecnie fabryka w Żarowie osiągnęła maksimum swojej wydajności, dlatego Electrolux podjął decyzję o...

W Polsce utrwaliło się przekonanie, że nieruchomość, w której się mieszka, należy posiadać na własno...

Prace budowlane przy ważnym skrzyżowaniu na półmetku, czwartego września otworzy się przejazd dla tr...

Spółki z Grupy PKP: PKP S.A., PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji, PKP CARGOTABOR sp. z o.o. w restrukturyzacji oraz PKP LHS sp. z o.o. podpisały list intencyjny, deklarując wypracowanie nowej formuły funkcjonowania PKP CARGOTABOR. W wyniku przekształcenia CARGOTABOR spółka ma szansę na włączenie do struktur PKP LHS, dzięki czemu możliwe będzie zachowanie ponad 1000 miejsc pracy.

Szpital Specjalistyczny im. Ludwika Rydygiera, jeden z największych szpitali wieloprofilowych w Małopolsce, oferujący kompleksową opiekę medyczną, ze szczególnym naciskiem na innowacyjne leczenie pacjentów onkologicznych realizuje sześć kluczowych projektów infrastrukturalnych o łącznej wartości około 258 mln zł.