W stolicy Wielkopolski powstaje nowy, duży biurowiec o oryginalnej architekturze. W Poznaniu, pomiędzy rondem Rataje a galerią handlową Posnania powstaje wysoki na 60 metrów biurowiec. W dalszej kolejności zbudowany zostanie niższy, 7-kondygnacyjny budynek, będący częścią tego samego kompleksu i też pełniący funkcje biurowe. Inwestorem jest firma TMT S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia EASST Architects.

Bryła nowej pływalni przy ul. Taborowej nabiera ostatecznego kształtu. Po osiągnięciu stanu surowego zamkniętego, kontynuowane są roboty na elewacjach budynku. Zamontowano już także zbiornik retencyjny, który częściowo będzie zatrzymywał wody opadowe w obrębie działki.

W samym sercu Poznania, tam, gdzie tętni życie i tradycja splata się z nowoczesnością, powstaje inwestycja Kapitanat Garbary. To projekt, który nie tylko redefiniuje pojęcie luksusu, ale również harmonijnie łączy przeszłość z przyszłością. Stworzony przez dewelopera Proxin, stanowi synonim prestiżu i niezawodności, przyciągając inwestorów marzących o wyjątkowych przestrzeniach w centrum miasta.

Na ostatnim z budynków tworzących poznański kompleks apartamentowców Malta View zawisła wiecha. Łącznie nad Jeziorem Maltańskim powstanie 170 apartamentów. Połowa z nich jest już sprzedana. Zakończenie budowy planowane jest na II kwartał 2027 roku. Inwestorem jest firma ArtBud Group.

Archicom, ogólnopolski deweloper z Grupy Echo, 15 maja rozpoczął sprzedaż ostatniego etapu inwestycji Wieża Jeżyce w Poznaniu. W jego ramach powstanie 240 mieszkań, a realizacja domknie wieloetapowy projekt mieszkaniowy rozwijany na terenie dawnych zakładów Apator-Powogaz.

Poznańskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego (PTBS) przygotowuje się do rozpoczęcia budowy nowego, dużego osiedla mieszkaniowego przy ulicy Żelaznej w Poznaniu. W ramach tej inwestycji powstanie 12 budynków wielorodzinnych, w których zaplanowano łącznie 516 mieszkań przeznaczonych na długoterminowy najem społeczny. Generalnym wykonawcą inwestycji została wybrana firma Erbud, która przedstawiła najkorzystniejszą ofertę cenową w przetargu.

Kolejna nowa inwestycja na terenach Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. W Konstantynowie Łódzkiem polska firma Delia Cosmetics przy swojej fabryce buduje nowy magazyn. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Commercecon. Obiekt ma być oddany do użytkowania na początku przyszłego roku.

Kolejna firma otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (LSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem jest to polski mikroprzedsiębiorca. W siedzibie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. odbyło się uroczyste wręczenie decyzji o wsparciu dla przedsiębiorcy Marcina Kozińskiego, prowadzącego działalność pod firmą Biuro Ochrony Środowiska Marcin Koziński.

Kolejna polska firma inwestuje w województwie małopolskim. Krakowski Park Technologiczny wydał decyzję o wsparciu dla Grupy Steinhof sp. z o.o. z siedzibą w Tarnowie, co wiąże się z ulgą podatkową na nowe przedsięwzięcie. To już trzecie wsparcie dla tej firmy. Tym razem, ten tarnowski przedsiębiorca planuje zainwestować 8.540.000 zł.

Okazuje się, że po lutowych mrozach nawierzchnia pęka nie tylko na autostradzie A1 i A2. Ponad trzyd...

Firma 9AND7 Sp. z o.o. zapłaciła prawie 4 mln zł za wymagający remontu budynek przy ulicy Zygmunta K...

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.