Firma West Invest należąca do znanej niemieckiej grupy inwestycyjnej Saller złożyła wniosek o pozwol...

W stolicy Małopolski przy ulicy Promienistych na Prądniku Czerwonym w sąsiedztwie ronda Młyńskiego,...

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w...

Na wrocławskich Złotnikach wyrośnie kolejne osiedle. W ramach inwestycji Lontano powstanie 160 miesz...

Trwa budowa nowej siedziby sądu rejonowego Wrocław-Fabryczna przy ul. Świebodzkiej. Stawia ją Skansk...

Doświadczenia z Danii, Niemiec i Wielkiej Brytanii, a od niemal roku również z polskiego wybrzeża pokazują, że morskie farmy wiatrowe mogą współistnieć z rybołówstwem i turystyką. Lokalizacje turbin na morzu są wybierane tak, by minimalizować kolizje z tradycyjnymi łowiskami, a niektórzy inwestorzy wprowadzają nawet programy rekompensat dla rybaków z tytułu utraty korzyści lub zwiększenia kosztów ich działalności. Podobne programy wdrażane są również przez firmy budujące morskie farmy wiatrowe w Polsce. W przypadku turystyki, dane z rynków na jakich rozwijane są inwestycje w morską energetykę wiatrową, również potwierdzają możliwość koegzystencji i pokazują, że obecność morskich farm wiatrowych nie obniża atrakcyjności regionów nadmorskich, a wręcz przyciąga nowe formy rekreacji morskiej.

Kończy się modernizacja stacji kolejowej w Limanowej. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych SA zmienia komunikacyjne oblicze całej miejscowości. Oprócz nowych torów i peronów powstały przejścia podziemne, wiadukty, skrzyżowania bezkolizyjne i mosty. Od poniedziałku 3 sierpnia kierowcy mogą bezpiecznie przemieszczać się pod torami na ul. Źródlanej – to efekt zakończenia prac przy kolejnym obiekcie. Modernizacja linii kolejowej 104 możliwa jest dzięki wsparciu Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Jones Lang LaSalle zamyka cztery kluczowe transakcje biurowe i prezentuje wstępne szacunki dotyczące...