Minister Rozwoju i Finansów wydał pozytywną decyzję w sprawie zmiany zezwolenia na prowadzenie przez...

W stolicy Małopolski, przy ul. Wadowickiej 3 w dzielnicy Podgórze powstaje nowy kompleks biurowy. In...

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmie...

Kolejna duża inwestycja na Dolnym Śląsku. Przy węźle Syców Wschód, przy trasie szybkiego ruchu S8, ł...

O zamówienie  ubiegało się 14 firm, głównie z województwa śląskiego. Rozpiętość cenowa oceniany...

Środa będzie dniem na ostatnie prace wykończeniowe nowych basenów. W czwartek bramy kąpieliska zosta...

Na zlecenie rzeszowskiego oddziału GDDKiA Skanska wykonuje prace nawierzchniowe na drodze krajowej n...

1 sierpnia rozpoczął się remont ulicy Gajcego na Andrzejowie. Prace obejmą odcinek drogi od Rokicińs...

Intersport Polska zawarł z firmą EpicentrK Llc (inwestorem) oraz partnerem biznesowym inwestora – Paravita Holding Limited umowę dotyczącą wspólnej inwestycji w Intersport. Inwestor działa w tej samej branży, co spółka i prowadzi w Ukrainie działalność pod marką Intersport. Umowa przewiduje łączną inwestycję partnera i inwestora o wartości 10 mln euro.

Zakończyła się przebudowa falochronu zachodniego w porcie Darłowo (woj. zachodniopomorskie) i budowa nowej, 100-metrowej ostrogi. Inwestycja została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności

Pojemność bazy paliw PERN w Dębogórzu powiększy się niebawem aż o 150 tys. m³. Właśnie ruszył przetarg na budowę 3 nowych zbiorników na olej napędowy wraz z infrastrukturą towarzyszącą o pojemności 50 tys. m³ każdy. To kolejny etap rozbudowy baz paliw spółki. Oferty w tym postępowaniu można składać do 14 marca 2024 r.

Na ostatniej prostej jest odnowa ponad 300-metrowego odcinka ul. Lipowej (na południe od ul. Zielonej). Zielone Polesie jeszcze w tym roku zyska kolejny miejski podwórzec.

Na początku 2025 roku na ulice w Łodzi wyjedzie ponad 60 nowych autobusów. Miejski przewoźnik wybrał właśnie najkorzystniejszą ofertę.

–W miejscowościach okołowarszawskich deweloperzy niechętnie podejmują się budowy magazynów na zasadach całkowicie spekulacyjnych. Tymczasem firmy, chcąc się tam rozwijać, potrzebują więcej opcji do wyboru i elastyczności w negocjacjach. Nadzieję na przełamanie impasu dają ogłoszone inwestycje, które rozpoczynają się w regionie – twierdzą Janusz Dudek, Senior Associate oraz Katarzyna Adamska, doradczyni w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.