Wrocławski deweloper planował stworzyć przy ulicy Wielkiej swoją siedzibę. Po uzyskaniu pozwolenia n...

Jeden z największych polskich deweloperów Atal S.A. kupił od hiszpańskiego banku trzy nieruchomości...

Nieruchomość przy ulicy Heinricha Lauterbacha miała trafić w ręce jednej z kooperatyw już w zeszłym...

Wrocławski deweloper przeprowadził już wyburzenia przy ulicy Gnieźnieńskiej na Szczepinie. Teraz sta...

Miasto wyceniło trzy ponadstuletnie budynki mieszkalno-usługowe przy ulicy Szczytnickiej w Śródmieśc...

Magistrat przygotowuje do sprzedaży nieruchomość położoną blisko zbiegu ulic Gwarnej i Kościuszki. L...

Warszawski deweloper Napollo kupił teren w rejonie ulic Karwińskiej, Krakowskiej i Opolskiej w ubieg...

Nowa inwestycja powstanie blisko zbiegu ulic Brzezińskiej i Dolnobrzeskiej. Wrocławska Spółdzielnia...

Już tylko godziny dzielą nas od rozpoczęcia nowego roku. Jest to doskonały czas do podsumowania tego, co udało się zrealizować Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych (GDDKiA) w ciągu ostatnich 12 miesięcy. W 2024 r. zostało udostępnionych do ruchu 155 km nowych dróg.

Najnowszy raport „At A Glance – rynek powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce” BNP Paribas Real Estate Poland podsumowujący II kwartał 2024 roku wskazuje na dalszy dynamiczny rozwój tego sektora. Wzrost aktywności najemców oraz stabilne poziomy nowych inwestycji stawiają Polskę w czołówce europejskich rynków magazynowych.

Już ponad pół miliona metrów kwadratowych powierzchni biurowych zniknęło z polskiego rynku w ostatnich pięciu latach. W Warszawie i największych miastach Polski trwa rewolucja: stare biurowce są wyburzane, modernizowane albo zmieniają funkcję. Colliers ostrzega: to dopiero początek ogromnej transformacji rynku nieruchomości komercyjnych.

W stolicy Dolnego Śląska trwa remont zabytkowych mostów Pomorskich. Postępują także prace przy przebudowie pierwszego fragmentu ulicy Pomorskiej – od mostu Pomorskiego do ulicy Cybulskiego. W przyszłości miasto planuje wyremontować całą ulicę, która należy obecnie do jednych z najbardziej zniszczonych i wyeksploatowanych arterii w stolicy Dolnego Śląska. Wykonawcą prac jest wrocławska spółka Pro-Tra Building, która realizuje prace budowlane za kwotę 4,763 mln złotych. Zadanie realizowane jest w ramach Programu Inicjatyw Rad Osiedli. Miasto planowało przeznaczyć na realizację tego przedsięwzięcia kwotę nieco ponad 5,1 mln zł.

Jest szansa, że w końcu ruszy budowa kolejnego odcinka warszawskiego metra. Wojewoda mazowiecki wydał właśnie pozwolenie na budowę odcinka na Bemowie. W ramach III etapu przewidziano realizację odcinka zachodniego, który obejmie realizację stacji C01: ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.