PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA podpisały porozumienie w sprawie rozbudowy infrastruktury dostępowej do głębokowodnych terminali przeładunkowych Portu Gdańsk zlokalizowanych na wyspie Stogi. Planowana inwestycja jest strategiczną dla rozwoju portu, a tym samym dla polskiej gospodarki.

Od niedzieli, 15 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazd pociągów 2024/2025. Będą jeszcze krótsze czasy przejazdu m.in. z Warszawy do Szczecina, Białegostoku i Lublina. Pasażerowie wsiądą do pociągów z kolejnych nowych przystanków np. w Krakowie, Częstochowie i Rzepinie. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Kolejna rozbiórka znanej galerii handlowej w Polsce. Tym razem w Trójmieście. Po ponad dwóch dekadach działalności z krajobrazu Gdańska zniknie galeria Alfa Centrum przy ul. Kołobrzeskiej. Obiekt, który funkcjonował od 2002 roku, został kupiony przez Euro Styl z Grupy Dom Development. W jego miejscu powstanie nowoczesna, wielofunkcyjna zabudowa z około 700 mieszkaniami i rozbudowaną częścią usługową. Inwestor zaprezentował projekt koncepcyjny i wstępne wizualizacje.

Rozwój zeroemisyjnego transportu ciężkiego w Polsce przyspiesza. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zatwierdził przedsięwzięcia rekomendowane do dofinansowania, które pozwolą na budowę ogólnodostępnych stacji ładowania dla zeroemisyjnych pojazdów ciężarowych - przede wszystkim wzdłuż sieci bazowej TEN-T oraz w centrach logistycznych, bazach eksploatacyjnych oraz terminalach intermodalnych.

ARP S.A. we współpracy z Pomorską Agencją Rozwoju Regionalnego S.A. oraz gminą Karlino zainwestuje w powstanie nowego parku przemysłowego na terenie Podstrefy Karlinko Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Park będzie obejmował nieruchomości o powierzchni blisko 165 ha.

Iglotex S.A., jedna z największych rodzinnych firm spożywczych w Polsce, zainwestuje ponad 43 mln zł w rozbudowę i modernizację zakładu produkcyjnego w Skórczu (powiat stargardzki, województwo pomorskie). Producent mrożonek i dań chłodzonych, po raz kolejny realizuje inwestycję przy wsparciu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w ramach programu Polska Strefa Inwestycji.

Największy generalny wykonawca w Polsce zakończył przebudowę i rozbudowę basenu oraz hali widowiskowo-sportowej Szczecińskiego Domu Sportu. Budowa została zakończona zgodnie z harmonogramem, a obiekt jest już po wymaganych kontrolach technicznych. Wartość inwestycji wyniosła 109,45 mln zł brutto. To jedna z największych realizacji sportowych ostatnich lat w Szczecinie, ważna zarówno dla lokalnych klubów, zawodników, jak i mieszkańców korzystających z miejskiej infrastruktury sportowej.

Ponad 530 przedsiębiorców z branż związanych z turystyką otrzymało już łącznie 250 mln zł w ramach pożyczek finansowanych z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Do rozdysponowania pozostaje jeszcze drugie tyle na inwestycje związane m.in. z rozwojem działalności, modernizacją infrastruktury oraz wprowadzaniem nowych produktów i usług.

Warszawscy radni przyjęli program mieszkaniowy dla Warszawy na lata 2026–2032. To dokument, który określa m.in. jak miasto będzie zarządzać mieszkaniami komunalnymi i miejskich spółek TBS, jakie inwestycje planuje i co zrobi, żeby poprawić warunki życia mieszkanek i mieszkańców.

Od wielu lat preferencje dużych firm i międzynarodowych korporacji, co do lokalizacji biura w Warsza...

1 marca 2023 r. wejdą w życie przepisy ustawy o kooperatywach mieszkaniowych oraz zasadach zbywania nieruchomości należących do gminnego zasobu nieruchomości w celu wsparcia realizacji inwestycji mieszkaniowych. Ułatwią one realizację inwestycji mieszkaniowych grupom osób fizycznych, które chciałyby zbudować dom własnymi siłami. Działania inwestycyjne w tej formule to również większa szansa na mieszkanie dopasowane do potrzeb rodziny. Ustawa została właśnie opublikowana w Dzienniku Ustaw.

Zbliżamy się do półmetka 2023 r.. Zanim powstaną półroczne podsumowania sytuacji na rynku inwestycyjnym, Avison Young pokazuje bieżące wyniki.

W globalnej układance finansowej, gdzie przewidywane są obniżki stóp procentowych zarówno w USA, jak i w strefie euro, analitycy kierują wzrok w niepewną przyszłość. Oczekiwania, perspektywy i obawy, tak właśnie wygląda spoglądanie na czynniki kształtujące globalną politykę monetarną, która będzie miała wpływ na portfele zwykłych obywateli w ciągu nadchodzących 12 miesięcy. Pytanie o predykcje pojawia się co roku, jednak bardziej jako prognozy niż jasnowidzenie. Sami analitycy obserwując rynki twierdzą, że czasy mamy bardzo dynamiczne.

W Rzeszowie powstanie kolejna nowa, wielka inwestycja. Powstaną setki nowych miejsc pracy. Deweloper i inwestor CTP rozpoczyna realizację swojego pierwszego kompleksu produkcyjno-logistycznego w województwie podkarpackim.

Sektor magazynowo-produkcyjny w Polsce utrzymał silną pozycję pomimo umiarkowanego spowolnienia w pierwszej połowie roku. Całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni osiągnęły na koniec 2025 r. 36,58 mln mkw., przy spadku nowej podaży do 1,68 mln mkw. Popyt brutto wzrósł do 6,64 mln mkw., co stanowi trzeci najwyższy wynik w historii rynku, a współczynnik pustostanów utrzymał się na stabilnym poziomie 7,4 proc..

Kraków rozpoczyna Wstępne Konsultacje Rynkowe przed planowaną budową bezkolizyjnego transportu szynowego. Do dialogu dotyczącego infrastruktury i taboru zaproszono firmy odpowiedzialne za wielkie inwestycje transportowe na świecie. Wiedzą z miastem podzielą się eksperci, którzy drążyli tunele dla projektu Crossrail w Londynie, budowali podziemne stacje w Seulu, Singapurze, Hongkongu i Nowym Delhi, a także tworzyli od zera sieci metra w Dubaju i Rijadzie. W rozmowach wezmą udział również dostawcy nowoczesnych, bezzałogowych pociągów obsługujących, m.in. Kopenhagę, Mediolan, Wiedeń, Monachium czy historyczny projekt Grand Paris Express w stolicy Francji, a także wykonawcy drugiej linii warszawskiego metra.

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.