Drogi ekspresowe S6 i S11 stanowią ważny element krajowej sieci drogowej. 23 listopada odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. budowy S6 i S11. Podczas spotkania omówiono bieżące działania, związane z pracami przy realizacji kolejnych odcinków obu tras szybkiego ruchu.

Południowokoreańskie konsorcjum podpisało umowę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny na zaprojektowanie linii Kolei Dużych Prędkości między Katowicami a granicą polsko-czeską. Ten 70-kilometrowy odcinek to fragment trasy kolejowej Katowice – Ostrawa. Trwa projektowanie już ponad 400 km kolejowych szprych CPK.Ten odcinek to jeden z kluczowych fragmentów linii kolejowych budowanych w Polsce przez CPK. Stanowi ważny element unijnej transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) łącząc Katowice, Warszawę czy Kraków z Brnem, Pragą, Bratysławą, Wiedniem i Budapesztem.

Niemiecki koncern kolejowy Deutsche Bahn (DB) ponownie przesunął termin zakończenia modernizacji transgranicznej linii kolejowej nr 409 na odcinku Passow – granica z Polską. Kluczowa inwestycja infrastrukturalna mająca połączyć Szczecin ze stolicą Niemiec nie zostanie ukończona w dotychczas planowanym 2027 roku. Nowy, oficjalny termin oddania zmodernizowanej trasy do użytku to grudzień 2028 roku.

Kolejarze kończą prace na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki i kontynuują roboty na trasie od Kłodzka do Międzylesia. Już w grudniu najszybsze pociągi na linii Wrocław – Międzylesie będą pokonywać trasę w czasie poniżej 100 minut.

Oleśnica to miasto o bogatej historii i znaczącym potencjale rozwojowym. Stąd w ramach dążenia do poprawy infrastruktury transportowej oraz zachowania dziedzictwa kulturowego miasta, przystąpiono do renowacji zabytkowego dworca kolejowego. Wykonanie tego przedsięwzięcia powierzono firmie BERGER Bau.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe we współpracy z urzędem miejskim we Wrocławiu planuje gruntowną modernizację infrastruktury kolejowej na terenie aglomeracji. Łączny koszt tylko dwóch kluczowych zadań – rewitalizacji Dworca Świebodzkiego oraz budowy bezkolizyjnego skrzyżowania na Sołtysowicach – wyniesie 314,2 miliona złotych. Najważniejsze etapy inwestycji, obejmujące również wyniesienie torów nad ulicę Bardzką, zostaną zrealizowane do 2029 roku. Jakie jeszcze inwestycje planuje PKP PLK w stolicy Dolnego Śląska?

Trwa realizacja kluczowej inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego woj. dolnośląskiego i opolskiego - modernizacja linii 400 kV relacji Dobrzeń – Pasikurowice / Trębaczew. Budowa linii 400 kV relacji Dobrzeń – Pasikurowice (Ostrów) jest inwestycją celu publicznego, która zapewni stabilne dostawy energii elektrycznej do odbiorców na terenie Województw Dolnośląskiego i Opolskiego. Linia powstaje na terenie województw opolskiego i dolnośląskiego w dwóch powiatach namysłowskim i oleśnickim i w sześciu gminach: Namysłów, Wilkowo, Dziadowa Kłoda, Oleśnica, Syców i Twardogóra. Inwestorem są Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A.

Na Dolnym Śląsku zostanie zrewitalizowana kolejna nieczynna linia kolejowa. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) wyremontuje i przywróci do ruchu pasażerskiego kolejny fragment linii kolejowej nr 308, z Mysłakowic do Kowar. To pierwszy krok na drodze do przywrócenia połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry przez Ogorzelec.

Liczby dotyczące realizowanych odcinków, podpisywanych umów i ogłaszanych przetargów przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ciągle się zmieniają. Wszystko zależy od etapu, na jakim znajdują się poszczególne inwestycje. Niezmiennie jednak zwiększa się długość nowoczesnych dróg, z których mogą korzystać ich użytkownicy. Dziś kolejna porcja danych.

Port Polska przechodzi do realizacji kolejnych inwestycji. Spółka prowadzi prace na terenie przyszłego lotniska, buduje tunel Kolei Dużych Prędkości w Łodzi i przygotowuje układ drogowy wokół portu. Program Wieloletni na lata 2024-2032 przewiduje nakład w wysokości 131,7 mld zł. Skalę programu pokazuje także liczba uruchamianych zamówień: do końca września spółka wszczęła 31 postępowań inwestycyjnych, o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłosić kolejne postępowania. Wykonanie finansowe związane z inwestycjami i funkcjonowaniem spółki osiągnęło 7,42 mld zł.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała najkorzystniejsze oferty w dwóch przetargach na prace pr...

W bydgoskim oddziale GDDKiA zostały otwarte koperty z ofertami na dokończenie budowy autostrady A1 n...

Trzy dolnośląskie projekty kolejowe zostaną zrealizowane z dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus. Rządowy program jest dopełnieniem samorządowych planów rozwoju kolei w regionie i walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Dofinansowanie otrzymały trzy projekty, a Marszałek Województwa Dolnośląskiego Cezary Przybylski w obecności Marszałek Sejmu Elżbiety Witek oraz Andrzeja Adamczyka – Ministra Infrastruktury oraz przedstawicieli PKP podpisał umowy na ich realizację.