REKLAMA
Znaleziono 1439 wyników
Fabryka chemii budowlanej SIKAinwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka chemii budowlanej SIKA
Machnacz, Brześć Kujawski
inwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka Solventum
Wrocław, Kwidzyńska 6
Park handlowy Dawna Fabrykainwestycja
Pokaż inwestycję
Park handlowy Dawna Fabryka
Jelenia Góra, Sobieskiego 53
Fabryka Nemerainwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka Nemera
Szczecin, Tytanowa 3
Kolejne ponad 2,1 mld zł unijnego dofinansowania dla Polski na realizację projektów transportowychartykuł
Pokaż artykuł
Kolejne ponad 2,1 mld zł unijnego dofinansowania dla Polski na realizację projektów transportowych
Polska powtórzyła sukces w konkursie CEF Transport i po raz kolejny uzyskała wysokie dofinansowanie ze środków Instrumentu Łącząc Europę (CEF). 16 lipca 2024 r. Komitet Koordynacyjny CEF przyznał na realizację polskich projektów ponad 2,1 mld zł unijnego dofinansowania. Polskie podmioty konkurowały w naborze z zarządcami infrastruktury z całej Unii Europejskiej.
Fabryka Mebli Wersalinwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka Mebli Wersal
Jankowy, Jankowy 1
Tauron uruchomił nową, dużą farmę wiatrową w woj. pomorskimartykuł
Pokaż artykuł
Tauron uruchomił nową, dużą farmę wiatrową w woj. pomorskim
Tauron uruchomił trzynastą farmę wiatrową na lądzie. na terenie gmin Słupsk i Damnica w woj. pomorskim. Farma wiatrowa Warblewo to 15 turbin o łącznej mocy 30 MW. To kolejna w tym miesiącu, oddana do użytkowania, tego typu inwestycja Tauronu. W połowie listopada br. firma informowała o przekazaniu do eksploatacji farmy wiatrowej Mierzyn o mocy 59 MW w woj. zachodniopomorskim.
Fabryka Norblina Ainwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka Norblina A
Warszawa, Wola, Żelazna 51/53
całkowita powierzchnia
40000 m2
status budynku
gotowy
czynsz wywoławczy
22.50 EUR
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce? artykuł
Pokaż artykuł
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.
[Wrocław] Osiedle domów jednorodzinnych "MikMak House"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Osiedle domów jednorodzinnych "MikMak House"
Wrocław, Krzyki
Fabryka rdzeni do silników napędowychinwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka rdzeni do silników napędowych
Brzeg, Małujowicka 4
Fabryka SM Mlekovitainwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka SM Mlekovita
Wysokie Mazowieckie, Ludowa 122
Fabryka leków US Pharmaciainwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka leków US Pharmacia
Wrocław, Psie Pole, Bierutowska 87
[Wrocław] Pociągiem do Warszawy w 2 godziny, do Berlina w niecałe 4? Eksperci: to możliweartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Pociągiem do Warszawy w 2 godziny, do Berlina w niecałe 4? Eksperci: to możliwe
Podróż pociągiem z Wrocławia do Warszawy w nieco ponad 2 godziny wydaje się być mrzonką - zwłaszcza...
Fabryka Mondi Mszczonówinwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka Mondi Mszczonów
Mszczonów, Tarczyńska 98
Fabryka Kronospaninwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka Kronospan
Szczecinek, Ludwika Waryńskiego 1
firma
Pokaż firmę
AVIP Andrzej Barciak
Łomianki, 11 Listopada 100
[Wrocław] 3M Wrocław Sp. z o.o.inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] 3M Wrocław Sp. z o.o.
Wrocław, Psie Pole
[Świdnica] Electrolux Poland Sp. z o.oinwestycja
Pokaż inwestycję
[Świdnica] Electrolux Poland Sp. z o.o
Świdnica, Świebodzice
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPKartykuł
Pokaż artykuł
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPK
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.
REKLAMA