Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, realizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

ISS, jeden z globalnych liderów w obszarze tworzenia przyjaznych miejsc pracy i kompleksowego zarządzania obiektami, ponownie stawia na Pomorze. Podjęta dwa lata temu decyzja o zlokalizowaniu Centrum Usług Finansowych w Gdańsku to m.in rezultat zaangażowania zespołu Invest in Pomerania, inicjatywy koordynowanej przez Agencję Rozwoju Pomorza, który od początku aktywnie wspierał firmę w procesie wyboru lokalizacji i rozpoczęcia działalności. Teraz duńska firma otworzyła kolejne piętro, zwiększając skalę swoich operacji w regionie.

Pociągi wracają na trasę Somonino – Kartuzy. Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy zmodernizowana linia kolejowa nr 214, po ponad 20 latach, doczeka się regularnych połączeń pasażerskich. Podróżnym udostępniony zostanie nowy przystanek Somonino Bernardyno. Inwestycja jest elementem modernizacji linii kolejowej nr 201 z Bydgoszczy do Trójmiasta – jednego z najważniejszych zadań realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A.

Polska przyspiesza realizację strategicznych inwestycji, które mają wzmocnić bezpieczeństwo państwa, bezpieczeństwo energetyczne, gospodarkę i pozycję kraju na Bałtyku. Rada Ministrów przyjęła dzisiaj specjalną ustawę. Wśród przedsięwzięć, które zostaną objęte skróconymi procedurami, są m.in. budowa drogi krajowej nr 7 do Portu Morskiego w Gdyni, budowa portu zewnętrznego w Gdyni, rozbudowa portu zewnętrznego w Świnoujściu, budowa Przylądka Pomerania oraz rozbudowa sieci kolejowej wokół portów.

Spółka CAT Mosolf Polska podpisała z miejską spółką InvestGDA umowę dzierżawy gruntu o powierzchni 8 hektarów, zlokalizowanego przy ulicy prof. Andruszkiewicza w Gdańsku. Na terenie Pomorskiego Centrum Logistycznego powstanie nowoczesne zaplecze operacyjne dedykowane logistyce pojazdów dla branży automotive. Łączna wartość tego kontraktu opiewa na kwotę przekraczającą 40 milionów złotych.

W poniedziałek 19 października podpisano akt przeniesienia siedziby PGE Baltica z Warszawy do Gdańska. Spółka odpowiedzialna za rozwój morskiej energetyki wiatrowej w Grupie PGE wzmacnia tym samym swoją obecność na Pomorzu, które jest jednym z najważniejszych ośrodków rozwoju polskiego sektora offshore. Przeniesienie siedziby jest związane z dynamicznym rozwojem projektów realizowanych na Morzu Bałtyckim oraz rosnącym znaczeniem regionu dla morskiej energetyki wiatrowej.

Dworzec kolejowy w Redzie przejdzie gruntowną metamorfozę i po latach przerwy znów będzie służył podróżnym i mieszkańcom. Polskie Koleje Państwowe podpisały właśnie umowę z wykonawcą, który przygotuje projekt przebudowy dworca.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała pozwolenie na użytkowanie środkowej części wylotu z Warszawy w kierunku Krakowa. Tym samym odcinek Lesznowola – Tarczyn Północ zyskał status drogi ekspresowej. Dla kierowców samochodów osobowych, motocykli i pojazdów ciężarowych o masie całkowitej do 3,5 t, oznacza to możliwość jazdy z prędkością do 120 km/h.

Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę niespełna 19 km drogi S17 od węzła Krasnystaw Północ do węzła Izbica złożyła firma Budimex. Jeśli nie wpłyną odwołania, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) będzie mogła podpisać umowę z wykonawcą.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dokonała ponownego wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S8 na odcinku Łagiewniki Zachód - Niemcza o długości ok. 9,3 km. Jest to firma Budimex S.A., która zrealizuje to zadanie za kwotę ok. 384 mln zł. Umowę GDDKiA planuje podpisać jeszcze w tym półroczu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) skierowała do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenie o przetargu na Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) wraz z materiałami do wydania decyzji środowiskowej dla ostatniego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w środę 18 marca umowę na realizację Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) wraz z materiałami do wydania decyzji środowiskowej dla ostatniego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem.

„Forbes” wyłonił miasta najbardziej atrakcyjne dla biznesu, czyli takie, które mają największe osiąg...

Polish Retail Research Forum (PRRF) opublikowało dane podsumowujące rynek centrów handlowych w Polsc...

Trwający od kilku miesięcy proces przebudowy wnętrza galerii Madison dobiegł końca. Wnętrza zmieniły...

Inpro SA, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowany na GPW w Warszawie, otrzymał pozwolen...

Inpro SA, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowany na GPW w Warszawie, uzyskał zgodę na...

Pierwotny rynek mieszkaniowy Gdańska zajmuje czwartą pozycję w kraju po Warszawie, Wrocławiu i Krako...

Podczas Targów Mieszkań i Domów w dniach 14 i 15 września br. W Gdańsku, będzie można skorzystać z c...

Inpro S.A., jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów, notowany na GPW, realizuje zgodnie z planem...