Esencja powstaje w śródmieściu Gdańska, tuż nad Motławą, przy ul. Kamienna Grobla / Jałmużnicza. Nowy budynek uzupełni istniejącą historyczną zabudowę, a z wybranych apartamentów będzie można się cieszyć widokiem na wodę. Oprócz części mieszkalnej, zaprojektowano także lokale usługowe na parterze, a także apartamenty inwestycyjne w oddzielnej klatce budynku. Całość uzupełni wewnętrzny dziedziniec wypełniony zielenią. Inwestycja jest elementem projektu Partnerstwa Publiczno-Prywatnego, którego cel stanowi rewitalizacja Dolnego Miasta.

Kolejne trzy polskie firmy zdecydowały się na realizację nowych inwestycji, przy wsparciu Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. (SSSE). Są to spółki: Produkcja Opakowań „Lila” s.c. Barbara Oźlańska, Ireneusz Oźlański, Tomasz Oźlański, PROBIT Sp. z o.o. i Piekarnia KRASKA K KARWOWSKA-DOŁĘGA Spółka komandytowa.

Trzy kolejne polskie firmy inwestują na terenie województwa podlaskiego. Zarząd Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. wydał trzy decyzje o wsparciu. Otrzymali je przedsiębiorcy:

Od grudnia pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Warszawa Grochów, tuż przy szpitalu na ul. Szaserów w Warszawie. Widać już nowe perony. Wykonawca modernizuje tory i rozjazdy między Warszawą Wschodnią a Warszawą Wawer. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Od 2 grudnia wykonawca prac na linii otwockiej rozpocznie budowę połączenia torów linii 7 i 506. To kluczowe zadanie, które umożliwi sprawne przejazdy po czterech torach od grudniowej korekty. Zaplanowane prace wymagają zmian w organizacji ruchu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Od poniedziałku, 12 czerwca, na odcinku Warszawa Wawer – Warszawa Wschodnia rozpocznie się kolejny ważny etap prac. Wykonawca przystąpi do modernizacji torów linii numer 7 i budowy nowego przystanku Warszawa Grochów. Zaplanowane są zmiany w komunikacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Postępują prace wykończeniowe w sześciu nowych przejściach podziemnych na linii Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Układane są płyty granitowe na ścianach i wykonywane posadzki. Rozpoczyna się budowa nowej kładki z windami na Warszawie Olszynce Grochowskiej, która zapewni lepszy dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Nakłady toruńskiego oddziału Energa-Operator na rozbudowę i modernizację sieci z roku na rok stają s...

Industrias Alegre, przedsiębiorstwo o hiszpańskich korzeniach z ponad pięćdziesięcioletnim doświadcz...