Powoływane do powtórnego życia zabytkowe zabudowania zyskują zwykle charakter multifunkcyjny.

W piątek 8 marca na dachu wznoszonego przez węgierskiego inwestora TriGranit Development Corporation...

Jedna z największych inwestycji budowlanych, dotycząca sfery kulturalnej, jest już w połowie drogi d...

Trwają intensywne prace budowlane nad realizacją luksusowego kompleksu apartamentowo-hotelowego na W...

Od 1 października br. każdy może przenieść się do zaczarowanego świata Alicji z Krainy Czarów. Ibis...

Obecnie rocznie w Polsce sprzedaje się zaledwie około stu aut elektrycznych – dla porównania w Norwe...

Izba Skarbowa kupiła dwa budynki biurowe zlokalizowane przy ulicy Erazma Ciołka na warszawskiej Woli...

Wkrótce powinien ruszyć kolejny etap budowy Centrum Południowego – obok już istniejącego b...

Wrocław, posiadający jeden z trzech czynnych torów wyścigów konnych w Polsce ma w planach modernizac...

Wciąż nie wiadomo, co stanie się z działką przy alei Śląskiej 3, na której pierwotnie miała powstać...

Uniwersytet Wrocławski szuka aktualnie kupca na trzy swoje nieruchomości: pałac przy ulicy Szajnochy...

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami jedna z największych firm inwestycyjnych działających w Polsc...

Magistrat znalazł w końcu kupca na zabytkową kamienicę przy ulicy Ruskiej 32/33. Za nieco ponad 4,7...

Amerykańska pracownia Arquitectonica ma w swoim portfolio już drapacze chmur m.in. z Argentyny, Kore...

W pierwszym postępowaniu nie złożono żadnej oferty na nieruchomość przy ulicy Marii Curie-Skłodowski...

Krakowski deweloper zakupił w ubiegłym roku dwie nieruchomości przy ulicy Sikorskiego, przy zbiegu z...

Data4, wiodący europejski operator oraz inwestor w sektorze centrów danych pozyskuje finansowanie w wysokości 2,2 mld euro na dalszy rozwój w Europie. Dzięki tym funduszom Data4 umacnia swoją pozycję kluczowego gracza na rynku centrów danych w Europie i planuje czterokrotnie zwiększyć swoją sprzedaż w ciągu siedmiu lat do poziomu 800 mln euro. W tym celu Grupa zamierza rozwijać swoje cyfrowe kampusy według planu inwestycyjnego, który obejmie także 500 mln euro przeznaczone na inwestycje w Polsce.

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

W naszej strefie klimatycznej budynki odpowiadają średnio za 60 do 80 proc. emisji CO2, dlatego bez transformacji sektora budynków nie będzie transformacji miast, a bez transformacji miast nie uda się transformacja klimatyczna – wskazali eksperci podczas IX Europejskiego Kongresu Samorządów w Mikołajkach.