Według najnowszego raportu Savills „Warehouse and Industrial Market in Poland” w pierwszej połowie 2024 roku oddano do użytkowania ok. 1,64 mln m kw. nowej powierzchni przemysłowo-logistycznej, w efekcie czego wielkość zasobów magazynowych w całej Polsce osiągnęła 33,5 mln m kw.

Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu (RDOŚ) GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla dobudowy drugiej jezdni obwodnicy Wyrzyska w ciągu drogi ekspresowej S10. To kolejny etap przygotowań do realizacji tej inwestycji.

W województwie zachodniopomorskim planowana jest jedna ze strategicznych inwestycji dla Polski i naszej gospodarki morskiej. Chodzi o budowę nowego toru podejściowego do portu morskiego w Świnoujściu. Koszt tej wielkiej inwestycji planowany jest na ponad 7 mld złotych. Ta inwestycja sprawi, że Polska stanie się istotnym graczem na mapie przeładunkowej Bałtyku.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. oraz spółka ORLEN Neptun przedstawiły informację na temat postępów prac związanych z budową pierwszego na polskim wybrzeżu terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. W trakcie wydarzenia omówiono także rolę portów morskich w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej.

Polska Grupa Energetyczna S.A. ma ambitne plany w zakresie rozwoju segmentu ciepłownictwa w Polsce. Obejmą one zarówno zmianę technologii na nisko- i zeroemisyjną, jak i modernizację i rozwój systemów ciepłowniczych. Łącznie na inwestycje w ten segment do 2035 roku Grupa PGE przeznaczy około 18 mld PLN, z czego 15 mld PLN na inwestycje w nowe instalacje produkcyjne, takie jak silniki gazowe, kotły elektrodowe, pompy ciepła, kotły wodne gazowe, akumulatory ciepła czy kotły na biomasę, a pozostałe 3 mld PLN na rozwój organiczny i nieorganiczny zintegrowanych systemów ciepłowniczych w lokalizacjach, w których znajdują się aktywa ciepłownicze PGE.

Duński koncern Vestas, światowy potentat w branży offshore, sfinalizował przejęcie fabryki łopat do turbin wiatrowych w Goleniowskim Parku Przemysłowym. Zakład zlokalizowany pod Szczecinem, wcześniej należący do LM Wind Power, zatrudnia 400 osób i będzie produkować komponenty dla lądowych turbin Vestas. Inwestycja wzmacnia obecność firmy w Polsce, ale nie wyklucza budowy nowej fabryki w Szczecinie – tym razem dla turbin morskich.

Szczecin uruchamia rekordowy program wsparcia dla lokalnych zabytków. Miasto przeznaczy 2,5 mln zł na prace konserwatorskie, restauratorskie i roboty budowlane przy historycznych obiektach znajdujących się na terenie miasta. To największa kwota w historii miejskiego programu dotacyjnego – zarówno pod względem liczby inwestycji, jak i wysokości przekazanych środków.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rusza z rozbudową swojej największej inwestycji na Dolnym Śląsku – Wrocław Campus – w ramach której dostarczył dotychczas 185 000 mkw. Deweloper właśnie rozpoczął realizację hali o powierzchni 30 000 mkw. Po jej ukończeniu w I kw. 2024 r. zaplanowana jest budowa kolejnych 130 000 mkw. Wartość dwóch nowych obiektów wyniesie 116 mln euro.

Panattoni zrealizuje Nagel-Group BTS w Poznaniu – szyty na miarę obiekt dla jednego z liderów logistyki spożywczej w Europie. W ramach Panattoni Park Poznań East III powstanie 46 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i biurowej, a inwestycja stanie się kluczowym obiektem Nagel-Group w Polsce. Nagel-Group skonsoliduje w nowej lokalizacji cztery dotychczasowe magazyny działające w aglomeracji poznańskiej oraz przeniesie swoją centralę, tworząc najważniejszy hub operacyjny w krajowej strukturze.

Duńska firma LEMAN, jeden z najstarszych operatorów logistycznych w Europie, otworzyła w Gdańsku swoje centrum usług wspólnych. Nowe biuro nie tylko wspiera działalność grupy na całym świecie, ale też stale powiększa zespół, dając specjalistom z regionu szansę na rozwój w międzynarodowym środowisku.

Transformacja energetyczna na Bałtyku. W Gdańsku kosztem ok. 1,2 miliarda złotych powstaje terminal T5 w Baltic Hub, przeznaczony dla morskich farm wiatrowych. Roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Transformacja energetyczna na Bałtyku. W Gdańsku kosztem ok. 1,2 miliarda złotych powstaje terminal T5 w Baltic Hub, przeznaczony dla morskich farm wiatrowych. Roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Pomimo, iż coraz trudniej znaleźć rynki cierpiące na wyraźny głód nowoczesnej powierzchni handlowej,...

Po zakończeniu Rodziny na Swoim, a przed rozpoczęciem Mieszkania dla Młodych, rynek nieruchomości zo...

Ruszyły postępowania przetargowe na kolejne kilometry drogi ekspresowej S3, tym razem w województwie...

Prologis, Inc. (NYSE: PLD), wiodący globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjny...

Już w najbliższy weekend w siedmiu inwestycjach Polnordu odbędą się dni otwarte. W dniach 22-24 styc...

W czwartek, 1 października holenderska sieć dyskontów niespożywczych Action otworzyła pierwszy sklep...

Urząd Transportu Kolejowego (UTK) przedstawił listę najpopularniejszych dworców i stacji kolejowych...